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随着全球航班跨海飞行变得越来越频繁,民用飞机水上迫降逐渐成为国内外适航审定部门关注的重点,从民用飞机水上迫降基本概念出发,立足于水上迫降适航条款要求,参考国内外相关文献,并结合民用飞机水上迫降适航审定经验和教训,给出了民用飞机水上迫降适航符合性验证中关于水上迫降应急设备、应急出口、最大客座量、应急撤离时间和漂浮时间的适航审定要求及相关研究思考,重点论述了不申请水上迫降合格审定和申请水上迫降合格审定两种情况下相关水上迫降适航条款蕴含的深层次要求和进行适航符合性验证的不同思路方法以及为符合水上迫降适航审定要求需在飞机设计早期阶段着重予以考虑的事项,以期为国内其他飞机型号的研制提供一定参考和借鉴。 相似文献
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王洛 《飞机设计参考资料》2004,(2):32-38
简要介绍了C-17飞机的研制及使用情况，对其空运能力进行详细的评价，并从总体、气动、结构和系统等方面分析了C-17飞机的设计特点。 相似文献
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C-17飞机作为美国20世纪90年代装备的大型战略战术运输机,兼顾了战略和战术任务的先进设计理念及航空先进技术,集中体现了军用运输机的最新发展方向.该文简要介绍了C-17飞机的研制及使用情况,并从总体、气动、结构和系统等方面分析了C-71飞机的设计特点. 相似文献
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