发烟机动力装置发展趋势

简要介绍了发烟机的发展过程和小型航空发动机作为发烟机动力装置所起到的作用及基本工作原理。论述了这种动力装置的性能特点以及选型原则,进行了小型航空发动机作为发烟机动力装置发展趋势的分析。     

发烟机动力装置的试验研究

简要介绍了发烟机及其动力装置,研究并改进了ＷＱＪ－１型小型航空发动机,使之成为满足发烟要求的动力装置。确定了该发动机在新状态下的参数及结构,进行了发烟机的雾油发烟实验,得到了雾油发烟对发动机的影响及影响程度。实验结果表明：将ＷＱＪ－１型小发动机改为发烟机动力装置是可行的。对发烟机的型号研制和扩展小型航空发动机的使用范围有积极促进作用。     

小型航空发动机的新用途

随着世界航空工业发展以及一些国家对武器装备的要求,小型航空涡轮发动机发展很快,产品的种类和型号大大增加,已经形成系列产品。制造技术也逐渐成熟,应用领域不断扩大,除用于小型飞机、直升机、无人机、靶机、巡航导弹、飞机辅助动力装置外,近年来又出现了新的应用领域——发烟机。小型航空涡轮发动机(以下简称小型机)的广泛应用,不仅为小型机的发展创造了条件,而且也使小型机的社会效益和经济效益大大提高。     

WZ8A型发动机改装发烟机的试验与研究

简要介绍了WZ8A型发动机的特点。针对发烟机的性能指标要求和使用特点,对该型发动机进行了改装,确定了改装后的发动机作为发烟机动力装置使用的参数。依据对发烟量的估算值,进行了雾油发烟和干扰发烟试验。结果表明:该型发动机作为发烟机动力装置使用是可行的。     

涡轮喷气式发动机整机环境下折流燃烧室性能试验

采用整机试验的方法,对某型涡轮喷气式发动机从低转速到高转速状态下的燃烧室出口温度进行了测量.结果表明:该折流燃烧室在发动机低转速下性能较差,但各项性能参数随着发动机转速的增加而上升.在发动机设计点状态下,该折流燃烧室各项指标基本符合设计要求,其出口温度分布系数小于0.31,燃烧效率可达98.1%.