首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
航空
1篇
出版年
2001年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
用于高增益飞控系统设计的直升机纵向模型
徐军
陈大融
汪家道
陈皓生
《飞行力学》
2001,19(3):20-23
在小扰动假设的条件下,研究了含有直升机旋翼挥舞动力学的纵向运动模型的建立方法,指出了准静态纵向运动方程的裨及限制,通过对实例的计算研究发现,机体对挥舞的影响可以忽略,模型可简化为机体和挥舞模型的串联。最后,在同一控制律作用下对运动稳定性进行了计算,结果表明含有挥舞动力学的纵向运动模型才能适用于高增益飞行控制系统的设计。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号