波音应对747—8试飞问题的做法

8月19日，波音747-8F获得FAA和EASA授予的型号合格证，该项目共进行3700小时的试验。10月12日，波音将首架747-8F交付Cargolux航空公司。在项目试飞进程中，波音公司为解决出现的技术及供应链问题，采取了一系列措施，其解决问题的方法值得关注。     

波音新一代民机战略分析

2003年，波音民用飞机订单与交付量首次被空客超越。于是，从2004年开始，波音重新调整了民机投资组合，并相继启动了一系列新的民机研发项目，宽体客机是其中的发展重点。     

航空制造企业基础能力研究

基础能力建设是航空制造业发展的根本，世界航空巨头都很重视基础能力建设。本文介绍了波音和空客集团的基础能力机构的设置和管理状况。     

波音商用飞机集团近期大幅招聘的原因

自2011年1月开始，波音商用飞机集团连续以每月1000余人的速度大幅招聘有工作经验的员工。其规模与速度均超过以往任何时期，这种情形与波音防务、空间与安全集团的裁员现状形成了鲜明对比。     

波音即将正式启动777后继机项目

波音777飞机是波音公司推出的成功产品之一。这款全球最大的双发喷气客机，不仅为波音带来了巨大的市场和经济利益，还开创了双发宽体客机跨洋飞行的先河。如今，面对来自空客A350XWB的竞争，波音很可能将采用逐步改进的策略推出777X后继机项目，以保持777在中型宽体客机市场上的主导地位。     

2009年波音民用飞机市场表现及其应对策略

全球航空制造业深受经济危机的影响,即使是世界航空制造业两大霸主之一的波音也不例外。从订单、交付量、财务等方面分析了波音2009年民用飞机的市场表现,并总结分析危机对波音民用飞机市场的影响及其应对危机的策略,对处于快速发展中的中国航空制造企业有借鉴作用。