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台湾当局在制定90年代发展计划中,明确地将航空航天工业(在台湾称“航太工业”)确定为十大新兴产业之一。在1995年制定的计划中,把建立“亚太飞机维修和制造中心”作为5年的中期目标。台湾“经济部”工业局长兼航太小组(CASID)召集人尹启铭指出:台湾当局规划发展台湾成为亚太营运中心,因此,产业发展的保护时代已经结束,取 相似文献
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莫斯科飞机生产组织(MAO)已有近100年的历史,俄国第一架飞机就是在这里生产的,曾用名为国家第一飞机厂。现正在生产米格-29、伊尔-114等飞机,也生产一些8～12座的通用飞机。过去,设计局研制的样机试验成功后交给该工厂生产。自1993年初形成了生产厂与设计局结合的生产设计集团。 MAO为了大力推进米格-29飞机的销售,以便打入国际市场,去年 相似文献
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从1990年以来,波兰航空工业割断对俄罗斯的依赖,开始完全进入世界市场。经历了5年剧烈的、痛苦的经济改革,航空工业开始出现了转机。从1990年开始,波兰航空工业的从业人员一直在急剧地削减。5家主要的机体和发动机制造企业的职工在1991～1994年间减少了30％。各企业正在从扩大销售和争取效益的挣扎中振作起来。波兰最大的航空企业希维特尼克(Swidnik)公司1994年的营业额达5000万美元,今年的销售可望再增加50％。第三大 相似文献
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