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1.
空间交会动力学和安全模式 总被引:1,自引:0,他引:1
本文首先导出空间交会相对运动方程并给出其物理解释,然后给出动力学方程的解析解,并分析其动力学性质,最后导出不碰撞安全区和位置保持点的表达式。选择适当初始条件可以求出安全区和保持点。 相似文献
2.
自主交会对接测量系统和对接敏感器 总被引:2,自引:0,他引:2
自主交会对接的关键技术之一就是测量系统和敏感器。本文首先论述测量系统的设计方案,它采用4种敏感器,互为备分,这是一种具有很高可靠性的测量系统。其次论述对接敏感器的构成、工作原理的技术性能。 相似文献
3.
1990~2001年航天器制导、导航与控制系统故障分析研究 总被引:1,自引:0,他引:1
提高航天器运行可靠性,减少故障发生,对空间技术和应用来说都是关键问题,特别对长寿命卫星和军用卫星实效性与民用卫星经济性有着非常重要的意义。 相似文献
4.
正在我国"十三五"规划中明确了,"大众创业,万众创新"是我国国民经济持续发展的新引擎。创新有两种:颠覆性创新和渐进性创新,颠覆性创新是最高层次。当今对颠覆性创新的出现与发展可能还有些人不甚了解,特别是在航天领域。为此,本文将以最不引人注意的立方体卫星(Cube Sat)为例,来论证它是一个名副其实的颠覆性创新。 相似文献
5.
6.
7.
本文具体讨论近几年来在国际上迅速发展的虚拟现实技术在空间交会对接仿真中的应用。虚拟交会对接仿真器具有设备简单,投资少,逼真度高,功能全等特点,是一项值得在仿真中推广应用的技术。 相似文献
8.
9.
卫星编队飞行精确动力学模型与三维定位系统 总被引:3,自引:0,他引:3
提出采用精确动力学模型应用多颗编队飞行小卫星实现三维定位系统(电子侦察卫星)。为此,首先应用运动学和动力学两种方法建立精确动力学模型和摄动方程,然后进行数学仿真和队形变化的分析,最后讨论位置保持控制策略。仿真结果表明:编队飞行三维定位系统定位精度高,不受纬度影响,而且可以实现全球同时定位功能。
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10.
空间交会对接的双脉冲最优控制 总被引:9,自引:2,他引:9
本文首先利用交会对接的固有动力学特性,施加第一脉冲推力使追踪器自动到达目标器位置;第二脉冲推力使两个飞行器相对速度降为零。本文根据双脉冲控制原理寻找燃料消耗最省的交会对接时间。最后通过大量数学仿真,比较各种初始条件下的交会对接动力学特性和燃料消耗。 相似文献