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为了提高空客A220飞机舱门生产线装配效率,降低人力工时成本,首先采用精益思想,利用时间测量法测量了舱门生产现场的装配工时数据,确定产能提高所需的工装数量;其次利用意大利面条图统计了现场操作者在装配操作过程中的物流动向,分析可能存在的浪费现象.基于浪费现象和舱门装配工艺流程特点,选择产品聚簇式的原则布置舱门生产线,同时...  相似文献   
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