确定警告值的时间序列分析法

本文提出了一种确定民用航空器故障率警告值的时间系列分析方法，这一方法可以较好地处理那些故障率由于受到气候，环境等影响发生周期性变化的零部件或系统，为它们的故障率预测和可靠性维修提供了一种宏观分析方法。     

自动编码器在流场降阶中的应用

自动编码器作为一种压缩算法,在数据降维和去噪等方面有着广泛实践,有条件作为一种降阶方法在流场识别与数据处理方面得到应用。文章中以圆柱绕流为例,首先对圆柱后速度场建立了编码模型,用来对原始数据进行降维和特征提取,之后将编码后的数据与流场特征量相关联,建立了由流场编码回归圆柱表面压力系数的神经网络,探索了降维后数据的应用。结果表明,自动编码得到的结果能够承载原始速度场的主要信息,解码后速度场与原速度场测试均方根误差小于0.02,压力回归测试均方根误差可小于0.1。说明自动编码器能够作为一种流场的特征提取和降阶方法,在未来得到更广泛的应用。     

征稿启事

本刊是由陕西省教育厅主管、西安航空技术高等专科学校主办,经国家新闻出版署批准,向国内外公开发行的学术期刊。刊期为双月刊,每逢单月的20日出版。本刊属综合版,目前主要设政治理论与思想道德、工程技术应用(机械技术与应用、电子技术与应用、计算机技术与应用、动力与能源技术应用)、经济与管理、文史研究、高职教育与教学研究、现代教育技术专题研究、心理健康教育专题研究等栏目。为进一步办好学报,扩大学术交流,兹向我校及国内外有关研究者征稿,征稿有关具体要求如下:1.文稿一般不超过6000字,请投寄打印稿并同时通过电子邮件发送Word…     

跨介质航行器弹性舵翼空化流固耦合仿真分析

跨介质航行器水中航行过程中的流固耦合效应是影响航行稳定性和结构安全性的关键问题。基于径向基函数法和模态叠加方法,开展跨介质航行器水中运动过程中空化流动与结构振动的耦合仿真,对航行器三角型截面舵翼的流固耦合效应进行研究,分析了不同攻角下的空泡形态以及舵翼与空化流动的相互作用。分析结果表明,在来流攻角为2°～6°时,航行器及舵翼几乎被包在超空泡内部。当来流攻角为8°时,舵翼的自由端会穿透空泡界面,使其所受水动力比小攻角条件下大一个量级,振动特征也更为复杂。     

高等学校一定要有自己的特色——赴香港和广东高校考察学习的专题报告

为了适应我校升格改制后的工作需要，扩大教学与管理工作的对外交流，学习借鉴发达地区的经验，促进校内教学与管理，探讨新形势下人才培养机制，更好地为航天事业和地方经济建设服务。根据总公司领导建议和我校九八年工作计划，应香港科技大学等学校邀请，学校决定由校长姚洪庆教授率领考察团赴港粤考察。考察访问团一行六人于１９９８年１０月２１日至１１月２日赴香港科技大学、香港大学、香港理工大学、东莞理工学院和五邑大学等五所高校进行考察学习。１　总体印象十余天的考察中，我们走访了经济发达的特区高校，也走访了改革开放前沿…