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CFM56-5B在A320系列飞机上的构型   总被引:1,自引:0,他引:1  
发动机构型转换和混装是航空公司优化备发配置的重要手段。本文分析了CFM56-5B发动机在不同构型下相互转换和混装的限制、方法及原因。  相似文献   
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