气体润滑球轴承性能有限元计算

<正> 一、引言气体润滑球轴承是许多控制系统气浮模拟设备的关键部件.计算的目的在于考虑给定的某一气膜关系,即给定半径差ΔR,浮起量C,水平偏移量e,供压ps,孔数n,孔径d,以及θ_2、θ_1、θ_0条件下(见图1),轴承的总承载能力W     

计算三维振动机翼上跨-亚音速压力分布的局部线化面元法

本文以小扰动位势流理论为基础,采用局部线化假设,建立了三维振动机翼的跨音速下洗积分方程;给出了跨-亚音速流核函数的计算方法;用推广的偶极子栅格法计算了矩形谐振动机翼上的非定常压力分布。结果表明,本方法可以较准确地计算非线性的跨-亚音速非定常流动,关于跨-超音速流动的数值解法,尚需作进一步的研究。     

钝锥在添质作用下的稳定性导数的分析

本文在国外有关工作的基础上进一步分析了烧蚀引起的添质作用的力学模型及其对球钝锥俯仰力矩稳定性导数的影响机理,一起计入了热—化学延迟效应和气流延迟效应,考虑了边界层为层流以及转捩为湍流的各种情况,探讨了稳定性导数与添质率、边界层转捩位置、热—化学延迟相位角、减缩频率以及攻角等诸因素的关系。并且提供了计算具有添质作用的球钝锥在小攻角下以及在不同边界层流态下的俯仰力矩稳定性导数的一套方法,较前扩展了应用范围。分析表明,当添质率较大,而在重心附近又发生边界层转捩时,钝锥的俯仰阻尼力矩导数可以出现严重的负阻尼情况。本文的计算结果与某些弹道靶试验数据以及飞行试验遥测换算数据相当接近。     

三维厚度机翼上亚临界定常流压力分布的面元法迭代解

一、问题的提出 对于远离临界马赫数的亚音速薄翼(或细长体)绕流来说,线化的小扰动速度势方程可以足够准确地描述其流动过程。此时,为求解方程(1)的三维机翼边值问题,面元法是一种简便而有效的方法。但是,众所周知,如果流动接近临界状态,非线性效应显著增长,线性理论就不再成立了。