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基于梯度搜索的高效性和粒子群搜索的随机性,提出了一种混合粒子群算法,并应用该算法研究了运载火箭上升段交会弹道快速优化设计问题.以运载火箭与目标飞行器在交会时刻的距离最小为目标函数,设计了运载火箭飞行程序,建立了运载火箭上升段交会弹道优化模型,同时分别采用混合粒子群算法、遗传算法和粒子群算法进行求解.仿真结果表明:基于本文算法对运载火箭上升段交会弹道进行优化设计,平均交会位置误差为4.137m,较遗传算法减少了17.940m,平均优化耗时488.922s,较粒子群算法缩短了2342.125s.混合粒子群算法搜索速度较快,收敛精度较高,可用于运载火箭上升段交会弹道的快速优化设计. 相似文献
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主要讲述了GMSK的一种低复杂度高性能全数字解调方法,这种方法是用一路复系数PAM信号来近似GMSK信号,经过线性近似以后就可以采用最大似然序列估计来进行信号检测,可以非常方便地实现全数字解调;该方法另一优点是大大降低了符号间的码间串扰,可以不利用Viterbi算法来消除GMSK信号的码间串扰,逐符号判决使得接收机更简单、实时。在本文中对BbTb=0.5、BbTb=0.25的两种GMSK信号进行了仿真,并对BbTb=0.25的信号进行了改进,引入了PDGMSK调制方式,仿真了这三种信号在加性高斯白噪声干扰下的误码性能.并与基带信号在相同条件下的误码性能作了比较。 相似文献
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随着2009年5月18日中国组装的首架客车320飞机的试飞成功,依照空中客车德国汉堡最先进的单通道飞机总装红进行建设的天津总装红也展示了其新的生产理念,其中德国DELU公司的气垫技术是使飞机的柔性生产成为可能的关键技术之一. 相似文献
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南京禄口国际机场共有计算机终端五百多台,其中接入互联网的占到百分之七十。计算机数量多、使用频率高,如果在日常运行中计算机故障频发,会给机场各部门的日常办公和生产运营造成直接影响。因此,降低机场计算机故障是亟待解决的问题。 相似文献
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为解决车辆行驶数据缺失和滞后造成路径规划系统不稳定问题,建立了基于车路协同系统(CVIS)的新型区域路径实时决策方法。首先,通过获取网联车辆的实时行驶数据,结合交通信号配时和路径转向信息,并考虑车辆在途经交叉口时可能遇到的非自由流行驶情况,动态计算当前路段路阻值;其次,根据当前时刻各路段的路阻统计数据,以及区域路网拓扑结构,实时预测各备选路线的行程时间,选择行程时间最少的路线作为车辆最优行驶路径;最后,选取北京市望京地区的典型区域路网数据进行验证。在150组实验过程中,计算得出不同时段下按所提方法得到的最优路线用时平均比常规导航系统推荐最优路线用时分别短9.52 s、13.39 s及20.65 s,证明了所提方法的有效性。 相似文献
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技术跟踪报告(TFU)和服务信息函件(SIL)是空客公司针对某些特定信息下发的技术文件。本文介绍7TFU和SIL的定义和产生过程,并举例说明一线维护人员如何使用这些资料,以避免在短停中产生没有必要的维护而导致航班延误。 相似文献
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随着宽带网络的普及以及巨大经济利益的驱动,黑客技术也越来越成熟,由最初的单纯炫耀技术慢慢向职业化发展。一些重要的企事业单位和门户网站,已经成为黑客攻击的热门目标。近年来由于电子商务的高速发展,更是大大增加了入侵事件的增长 相似文献