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采用国产含氟乳液为基料,研究了辅料的种类和用量,涂料的组成及工艺参数对涂膜性能的影响,提出了能获得良好涂膜的NH-93型氟涂料的配方和成膜条件。 相似文献
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发现PECVD生长的系列掺杂氢化纳米硅(nc-Si:H)薄膜中纳米硅晶粒(nc-Si)有择优生长的趋势.用Raman、XRD、AFM、HRTEM等方法研究其微观结构时发现:掺磷的nc-Si:H薄膜XRD 峰位的二倍衍射角约为33°.掺硼nc-Si:H薄膜的XRD峰位的二倍衍射角约为47°.用自由能密度与序参量的关系结合实验参数分析得到:较高的衬底温度引起序参量改变,使掺磷nc-Si:H薄膜中nc-Si的晶面择优生长.适当的电场作用引起序参量改变,导致掺硼nc-Si:H薄膜在一定的自由能密度范围内nc-Si的晶面择优生长. 相似文献
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通过系统分析和实际验证,提出了波音737系列飞机引气、空调和增压系统的维护改进方案,达到保证飞机运行安全,减少飞机因此类系统故障而导致的航班延误、取消或运营困难情况。 相似文献
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煤油燃料超燃发动机燃烧室温度测量与计算分析 总被引:3,自引:1,他引:3
为获得超燃冲压发动机燃烧室流场温度分布特性,深入分析发动机工作特性,对马赫数为2.0,总温为1100K,总压为1.0MPa的来流,利用可调谐的相干反斯托克斯拉曼散射(CARS)技术完成了直连式燃烧室流场温度测量;同时对实验状态进行了三维并行数值模拟,对比分析了计算和实验结果的差异。结果表明,隔离段温度的实验测量值与计算结果的最大相对误差约为0.8%;在燃烧室核心流区域,当量比为0.6和0.8两个状态下,实验测量值分别比计算值偏低约40K和150K,相对差异为4.2%和13%;在凹槽回流区内,当量比为0.6和0.8时实验值则分别比计算值偏低约140K和170K,相对差异为11.7%和7.5%。主喷油位置喷入当量比为0.2的燃料对燃烧室区域的温度和压力分布会产生较大影响,但对扩张段及后部区域的推力性能不会产生显著的改变。 相似文献
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着眼于开发满足生物安全性的密封舱空气净化技术,制备Fe3O4陶粒吸波材料,并探讨基于该吸波材料的微波辐射过程对不同种类生物气溶胶的灭活特性。验证实验显示:灭活效果随着微波辐射时间的延长而增强;微波辐射对不同种类生物气溶胶的灭活率依次为大肠杆菌>杂色曲霉菌>枯草芽孢杆菌>枯草芽孢杆菌孢子。分析发现:添加Fe3O4陶粒使微波辐射对生物气溶胶的灭活增强是微波热效应、非热效应以及O•和•OH的氧化作用共同所致;Fe3O4陶粒还可降低48.56%~59.23%的单位微波能耗。基于Fe3O4陶粒的微波辐射技术可有效用于我国载人航天器(含空间站)发射前的舱内空气净化除菌。 相似文献