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在航油价格持续上涨,航空公司航油成本飙升的前提下,政府允许航空公司向旅客收取燃油附加费以弥补航油成本。按照现行税收政策,燃油附加费又被作为航空公司价外收入被征收营业税,抵减了燃油附加费的政策效果。因此,本文建议,应从燃油附加货的属性出发与政策目标出发。对其免征营业税,以利于航空公司的长期持续发展。 相似文献
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<正>《中华人民共和国营业税暂行条例》(国务院令第540号)从2009年1月1日实施后,对国内民用航空企业(特别是航空公司)产生了一些消极的影响,增加了税收负担。主要原因是:根据原营业税暂行条例及实施细则,营业税的征收范围为"在境内提供应税劳务",是指所提供的劳务发生在中国境内,并明确了"在境内载 相似文献
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