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对于盘片分离的航空发动机转子,叶片排序影响初始不平衡量,容易导致振动超限。在转子装配环节,精准、高效的叶片排序优化对于提高装配质量和效率有重要意义。针对此问题,基于单个叶片的质量矩模型,建立单级转子初始不平衡量模型,提出叶片排序优化的目标函数,研究一种基于“等概率随机”的搜索算法,实现在资源、时间消耗和优化效果之间取得平衡。仿真和验证结果表明,该研究方法可以精准、高效地优化叶片装配排序。与传统方法相比,单级转子的初始不平衡量大幅降低,转子的装配品质得到极大提高,已在实际生产中取得显著的应用效益。 相似文献
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针对采用传统工艺方法在拆卸轴上过盈配合零件时费时费力且易对配合面造成损伤等问题,根据超声振动的功率、传递等相关特性,设计了1种新型拆卸系统,其工作时过盈配合零件在轴向作用力和高频轴向振动的共同作用下从轴件上分解下来。该系统设计主要利用传输矩阵法对系统的振动子进行设计建模,通过振动拆卸对比试验,从拆卸压力峰值、试验件表面温度和表面质量等方面对拆卸效果进行验证,试验结果表明:超声振动能有效减小分解时所需的轴向拆卸力,提高轴上过盈配合零件的拆卸效率,且不会对配合面造成损伤。 相似文献
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为提高航空发动机螺母分解操作的安全性、规范性及可控性,拟将高频轴向振动应用于相应螺母的分解操作,工作时通过对螺母施加沿轴向的高频振动激励,促使螺母与螺栓的螺纹牙贴合面分离,从而大幅减小螺母分解时的所需抵消的螺纹间摩擦力。系统设计时采用传递矩阵法确定尺寸参数,并基于有限元法分析振动组件的动态相应特性。然后通过对比试验,从分解力矩、瞬时温度、零件表面质量等方面对高频振动拆卸效果进行评估,试验表明高频轴向振动能有效减小螺母分解所需力矩,提高了螺母分解的质量与效率,且不会对贴合面造成的损伤。 相似文献
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