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1.
从民航大国走向民航强国是我国既定的国家战略。本文结合民航界最近的一些动向,就“什么是民航强国?”“中国离民航强国还有多远?”和“中国如何实现民航强国?”等三个问题阐述作者个人的意见。  相似文献   
2.
机场与航空公司之间同时存在战略伙伴关系、客户关系和竞争关系。机场与航空公司同是航空运输的供给方,双方是战略伙伴关系。机场与航空公司各司其职,共同协作来满足航空市场需求,机场主要负责对基础设施的投资,而其总体规划和建设需要航空公  相似文献   
3.
对我国民航机场开展社会效益评价的探讨   总被引:1,自引:0,他引:1  
在现代市场经济条件下,企业在注重自身发展的同时,必须尽责履行社会责任,做合格的企业公民。2006年6月上海浦东发展银行《企业社会责任报告》发布,从而开创了中国企业公布社会责任报告的先河,引起了社会广泛的关注及好评,重视企业社会责任已经在中国商业社会形成越来越广泛的共识。  相似文献   
4.
2010年4月7日粤港两地在北京签订了《粤港合作框架协议》,在中央政府的支持下全方位推进两地合作,以实现率先建设在全国乃至亚洲具有较强引领作用、更具活力、发展潜力和国际竞争力的世界级新经济区域的目标。  相似文献   
5.
机场有着自然垄断性是机场规制的理论基础,也是处理机场与航空公司问战略协作关系的重要背景。虽然机场存存自然垄断性,但多数机场的垄断是不完全的,由此而形成了不同机场间的非充分性竞争。在构建机场管理体制和自身发展战略时,对这种竞争属性的认识有着重要的指导意义。  相似文献   
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