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康毅 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(3):67-72
本文对照国外情况,对我国航空工业的发展道路进行了分析,指出了抓住“技术进步”这一关键迅速向内涵扩大生产转化的必要性和迫切性:为领导机关的决策工作提供了理论和实践的根据。 相似文献
2.
康毅 《燃气涡轮试验与研究》1991,4(1):75-82,62
我国航空发动机的水平与国际相比差距很大,缩矩差距的有效途径是走自行研制的道路。几十年来,我们的发动机研制工作往往偏离正确的技术途径,走了不少弯路。追求高指标高速度,违背科学规律,结果欲速则不达。引进技术,加以借鉴,可增强自力更生的能力;科研先行,增强实力,才能有效地进行国际合作。航空发动机的研制费用是指数函数增长趋势,我们没有必要和发达国家攀比,应审时度势,走出自己发展的道路。 相似文献
3.
康毅 《燃气涡轮试验与研究》1990,3(1):73-80
本对航空工业的发展历程进行了简要的回顾,在剖析航空发动机的各发展阶段与相应的决策特点的基础上,对其内在规律及经验教训进行了探讨,对制定航空工业发展战略,特别是对航空发动机的发展研究,具有一定的参考价值。 相似文献
4.
康毅 《中国民航飞行学院学报》2004,15(4):56-58
探讨了海明威的几部具有代表性的作品。从作品的内容构成、社会意义出发,结合作家的个性特征、个人生活经历、历史背景以及社会现实与个人理想的矛盾进行剖析,从而发现海明威在他的作品中不断寻找自我,发现自我,再现自我,并且使自我形象伴随着时代的音符写出一曲曲震撼人心的悲歌。 相似文献
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