视景模拟的显示问题

前言视景模拟是飞行模拟的主要组成部分。视景模拟的逼真程度直接关系到受训人员能否作出正确的响应。视景模拟系统由景象生成系统和景象显示系统两部分组成。常用的景象发生系统包括电     

飞行模拟的准直显示

本文叙述了目视飞行模拟器在显示方面的限制,表明了准直显示的要求。给出了获得飞行模拟准直显示法广泛研究的结果以及继之发展的“睹飞”(Duo-view)显示,从座舱各部分看,它都给出了不变形的显示。本文叙述了这种显示系统并指出了它的性能。     

飞行模拟摄象装置中解决景深问题的新方法

在飞行模拟目视系统中,象是由闭路电视的光学探头由地景模型摄取的,对横过整个象区的模型表面成象,特别是当探头入瞳非常接近模型时的成象是一个重要的问题。当我们试图改善闭路电视摄象机的鉴别率和减小地景模型的比例时,这个问题就更加大了,使得在探头光学系统内部移动和倾斜透镜的普通技术对某些重要的探头系统不足以解决问题。对于大范围的物体共轭距离,探头系统光学象差的校正是一个密切相关的问题。对于标准的电视系统和激光电视系统中的这些问题都作了评论。叙述了一种新型的倾斜透镜系统。     

关于汽车驾驶训练模拟器方案的探讨

一、概述汽车驾驶训练模拟器是一种能正确模拟汽车驾驶动作,并能在主要性能上获得实车驾驶成觉的训练装置。达些动作包括起动、离合、挂档、直线行驶和转向,加速和刹车等。各个操作器的布置与实车一样,并有与实车相近的运动范围和相似的力的感受,还具有视景系统和音响效果。     

飞行模拟的虚象显示

利用简单的未经校正的塑料透镜给出飞行模拟器中飞行景象的虚象。虚象显示给模拟器驾驶员以真实的印象,因为象似乎离开模拟器一个实在的距离。好多飞行员在飞行模拟器中作了着陆和起飞试验,以客观地评价虚象显示。这种显示包括斯密特彩色投影器,后投影屏和一个大直径长焦距的平凸塑料透镜。还评述了另一种利用一个彩色电视监视器和两个平凸塑料透镜的虚象显示,但没有正式飞行员的评论。对各种透镜参数进行了研究以决定它们对飞行景象的影响。结论是:在某些条件下,简单的透镜是可以使用的,以利用斯密特投影系统或电视监视器得到有用的飞行景象的虚象模拟。     

单枪式彩色电视光阀投影器的新进展

这种新型的彩色电视光阀投影器包括:在密封真空管内部的受控变形液膜以及电子枪,一个外光源和投影物镜。它被用于诸如模拟,娱乐活动以及控制中心的大屏幕彩色电视中。这种型式的光阀投影器的不断发展导致了鉴别率、密封光阀寿命、较高的电视线标准,以及较高亮度等方面的改善。在彩色电视和黑白电视中,鉴别率的增加是由于精密光学技术的应用和利用了“光栅”调制器的新概念。密封光阀的寿命已由于阴极射线管、离子泵和液体的改进而延长到6500小时以上。单色光阀在1029条电视线标准下的操作己经完成,而且看来单枪彩色投影器推进到这一界限的前景良好。最近的实验表明了利用附加的变形透镜和将“扁”画幅的图形信号供给投影器,以产生彩包或单色的“大屏幕”画幅的现实性。将讨论这些投影器在模拟和其它方面的应用。     

无焦型测微准直望远镜的设计和研究

飞机装配中所用的准直望远镜在远距离测量时,由于图象明显变小,瞄准精度急骤下降,十米以外就很难达到仪器本身所具有的精度指标。本文针对这一问题,从无焦系统的原理出发,研究设计了一种新型的共轴无焦型光学系统。其关键问题在于设计一种新型的双豪棱镜坦作为瞄准合象元件。这种棱统组可在轴向合象,井可将瞄准精度提高一倍。消除了调焦误差对测量精度的影响。文中详细分析了光学系统的基本原理,参数选择和设计要求,并着重研究了共轴型棱镜合象系统。简要地讨论了机械结构。     

纳米技术的发展及趋势

介绍了与超大规模集成电路、微机械以及高密光盘制造等高精技术领域密切相关的一项新技术概念──纳米技术．文章详细叙述了纳米技术的历史、基本概念及现状，并对其未来发展趋势作了评述．     

X射线光刻机中应用的精密定位工作台

为适应超大规模集成电路器件的发展,微电路图形的特征线宽愈来愈细的特点,发展了电子束光刻及Ｘ射线光刻,而Ｘ射线光刻由于其极高的分辨率,对未来的大规模集成电路器件的制作具有很大的应用潜力。随之而来的是要有高精度的定位工作台,以保证高套刻精度的要求。     

光学扫描探头技术

光学扫描探头本质上是电视摄象镜头,通过内部元件的运动提供三自由度的视线的角运动。虽然探头通常只有极小的入瞳,数量级为1毫米或更小,但它在模拟器中与比例模型联合应用的独特要求引起重大的光学设计问题。设计者必须在整个宽光谱范围内,在大视场内及非比寻常的极大景深的要求下提供高的象质。这里提出了这些问题以及己经做到的某些解决办法。