排序方式: 共有29条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
航天技术二次应用范例(三十二)全垫升气垫船航天工业总公司701所是一个以空气动力学研究为主的综合性试验基地,拥有雄厚的科研实力和先进的地面模拟试验设备。该所除承担大量有关型号的空气动力学研究和试验外,还充分发挥航天技术优势,开发了一系列民用和军民两用... 相似文献
2.
3.
4.
5.
6.
翼梢小翼可以有效的减小耗散飞机的翼尖涡,减小诱导阻力,从而达到商用飞机减阻增升、节省燃油的目的。本文研究分析了blended winglet和raked wingtip两类小翼的特点,设计了综合这两类小翼特性的翼梢小翼,具有结构简单,增加的有效翼展小、适合于中小型机场特点。同时研究了bladed wingtip形式翼梢小翼的设计原理、设计方法及流场特性。采用的外形参数化设计及自动生成程序方法通过小翼的前后缘来确定小翼的几何形状,具有快速生成外形、易实现优化设计、工程设计效率高等特点。本文设计的bladed wingtip形式的翼梢小翼具有设计点压力峰值低、没有激波、翼尖不易先分离、在增加的有效展长很小的情况下仍有较好的减阻效果等特点。 相似文献
7.
本文概述了分离流、涡运动和流动控制方面近年来的研究进展和我们所开展的一些研究试验工作.对流动控制的方法和机理也作了简要的一般性讨论. 相似文献
8.
9.
本文对Lagrange坐标系下的边界层方程进行了数值模拟,研究了静止流场中的线涡诱导的非定常边窠层流动,数值结果表明,随着边界层接近分离,确实出现了有限时间奇性。流动在驻定点附近很窄的区域内堆积,并在垂直壁面方向迅速增长,形成一脉冲似的突跃,基于此现象讨论了非定常分离的性质和三种分离模式,采用Lagrange方法能很好的说明有限时间奇性,便于精确地给出分离的定义和判据,而且物理意义非常清楚。Lag 相似文献
10.
基于全局亚迭代耦合求解非定常流体动力学方程和刚体动力学方程(CFD/RBD),研究动不稳定飞行器在自由俯仰与自由沉浮二自由度下自激发平面失稳运动的非定常特征。数值研究表明:超声速锥-柱-裙飞行器的平面失稳运动发展为极限环形式,并伴随着波系结构非定常变化;平面运动保持了自由俯仰基本运动特征,但同步自由沉浮使得极限环周期运动的振幅更小、频率更快;平面自由运动中飞行器绕靠近头部的"不动点"转动。基于第二拉格朗日方程和虚功原理,导出能够描述迟滞现象的参数化非线性动力学模型。多尺度近似分析(MTS)获得参数化运动特征:自激振动过程是拟简谐运动;平衡点阻尼是决定运动稳定特性的分叉参数;振幅特性与阻尼非线性相关,频率特性与刚度非线性相关;模型分析证实了平面自由运动的"不动点"现象并自洽地解释了沉浮自由度存在使得极限环振幅变小的动力学机制。非线性模型的理论分析、重构都与数值结果高度一致,从而有效地佐证了自激振荡建模研究的合理性。 相似文献