固体推进剂粘弹力学特性动态测量数据处理新方法

本文介绍了关于固体推进剂粘弹力学特性动态测量数据处理的一种新方法,该方法利用编制的移动因子求算模型的计算机程序,进行动态测量数据处理,结果比人工处理等方法的结果精确可靠。     

孙有彬逝去风景的记忆和忧思

天高云淡的漫射光线下，美丽的莲花湖呈现出丰富的色彩和细腻的影调。蔚蓝的湖水清波荡漾，浓密的森林郁郁苍苍，浅浅的湖滩上，油绿的草甸与映着天光的湖水颜色一起搅和，而就在如此祥和宁静的画卷中俯瞰草甸，景况丰伟的天地之间，几匹骏马和几个牧马人，却又为画卷平添了若干生动的气息。摄影家孙有彬先生告诉说，为了拍摄这幅图片，他曾在湖边荆棘遍布．怪石林立的山崖上艰难地攀爬了两个小时。     

随机脉位序列调制的脉冲多卜勒引信原理

提出一种新型的噪声脉中多卜勒引信，即随机脉位序列调制的脉冲多卜勒引信，给出了其原理实现框图和随机脉位序更调制码的产生方案，分析了其工作原理和数学模型，研究了它的抗干扰特性。分析表明，它具有良好的抗干扰特性，同时不会出现距离速度模糊，是一种较佳的脉冲多卜勒引信。     

共面变速拦截对策的一个统一的近似反馈解

 本文运用微分对策理论研究了战术导弹与目标飞机之间的共面变速拦截问题,采用强迫奇异摄动方法求得了统一的近似反馈制导控制规律。选用实际空气动力数据的算例表明这个次最优制导控制规律是有效的。     

民用机场停机位优化配置

停机位配置指为到港或离港航班指定适宜的登机口,确保航班正点。航班停机位的高效、合理安排是机场地面作业中的一项核心任务。本文在系统分析国内繁忙机场停机位配置情况的基础上,提出以旅客登转机时间(旅客满意度)、机型与停机位类型匹配(机场效益)为优化目标,同时考虑航班类型(国内短途、国际长途)、航班数量与密度(忙时、闲时)、停机时间的停机位配置的数学模型,并设计求解模型的禁忌搜索(TS)算法。数值仿真证明了模型和算法的有效性。     

浅谈提高直升机结构耐久性的技术措施

该文分析了直升机结构耐久性技术在结构全寿命使用过程中的重要意义,提出了结构钉孔的挤压强化、航空零件表面的喷丸强化和防腐蚀等三条提高直升机结构耐久性的工艺措施.最后,提出了直升机结构耐久性的控制计划.     

Diffusion Bonding of Tin-Bronze to Steel

The diffusion bonding technology of Tin-bronze QSn4－4 －2.5 to stee l was investigated in this paper. The influence of processing parameters on te n sile strength of joints was studied, and a good-quality joint of strength was up to 180 MPa was obtained with optimum bonding parameters of bonding temperatu re T=820℃～850℃, bonding pressure P=1.0 MPa～2.0 MPa, bo nding time t=20 min.Micros tructure of the joints was analyzed by metallurgical microscope and SEM.     

人造地球卫星为何能按预定轨道运行

1无人驾驶的秘密
　　要想使人造地球卫星在预定的轨道运行,首先要用运载火箭把人造地球卫星尽可能精确地送入预定的轨道,使它有较高的速度,然后靠惯性飞行。其关键是要掌握好卫星和火箭分离并开始进入轨道那一瞬时的速度和方向。
　　由于人造地球卫星是一种无人航天器,所以无法像载人飞船那样由航天员操纵来控制其飞行轨道,它主要靠跟踪遥控或自动控制的方式来使卫星按预定的轨道运行。