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1.
如果说2004年全球确实发生过一起不明飞行物的目击事件,那它一定是墨西哥空军目击UFO的事件。因为无论从这个事件本身的神秘性、目击者的专业水平、发布者的可信性、研究者的认真程度及提供证据的可靠性,还是它在全球受到的关注程度来看,这起UFO目击事件都可以说是近年罕有的。所以,墨西哥UFO目击事件可称得上是2004年UFO目击第一案。 相似文献
2.
2004年12月11日深夜,兰州上空忽然掠过一不明火球。它闪耀着刺眼的白光,发出巨大的声音,随后坠落在一个人迹罕至的地方。它坠落时产生的震波不仅惊动了兰州地震局的精密仪器,也惊动了全国的有关专家和广大的科学爱好者。时至今日,它依然没有现身,但是围绕它产生的论战,并没有因此平静下来。各方专家纷纷站出来,在各种媒体上发表自己的看法,有的甚至演变成一种激烈的对骂。这对兰州不明飞行物来说,不知是一件幸事,还是一场闹剧。 相似文献
3.
N-I火箭是日本为开发宇宙而研制的带三个捆绑助推器的三级大型运载火箭,一、二级采用液体火箭发动机,第三级和助推器采用固体火箭发动机。火箭全长32.57米,直径2.44米,总重90.38吨,能将130公斤重的卫星送入同步轨道。它的制导系统采用了无线电制导。用它已发射了几颗卫星、见表1。 相似文献
4.
由于俄罗斯宇航局据理 争取,蒂托终于要实规太空旅游了。激动的心情2001年4月中旬,蒂托在接受路透社采访时说:“我的这趟太空之行经受了多次挫折,但好在现在看来我已度过了这些困难,我很高兴不久我就要在发射台上了。我现在无法想象升入太空的那一刻是什么样子,或许我会很紧张,甚至有点神经质,但我可以肯定的是我的这趟太空游的经历将是不可思议的,我为此付出的所有努力也是值得的。对这趟旅行的风险,我已做好充分的思想准备。可以说,确实含有风险,但成功率也很高,我不担心出什么差错。出错总是可能的,但61岁时,即使… 相似文献
5.
在计算机辅助车削加工自动编程系统中,利用CAD软件系统输入图形,并通过应用程序对其文件格式进行转化,变成CAPP模块所需的基于特征的数据结构。 相似文献
6.
民机概念设计阶段性能分析程序快速开发方法 总被引:1,自引:1,他引:0
张陈力子祝雯生余雄庆 《民用飞机设计与研究》2016,(1):28
为了在概念设计阶段快速准确地分析民航客机性能,提出一种基于MATLAB/SIMULINK 联合仿真的性能分析程序快速开发方法。从数据库文件中读取已有的气动、重量、推进、飞行剖面等数据,在SIMULINK中分别求解已建立的各飞行阶段运动微分方程,将结果保存至原数据库。整个求解及前后处理过程由MATLAB脚本控制。以波音737-800型客机性能分析为例,验证了该方法的有效性。与经验公式法相比,本文算法更为准确,流程更加清晰,不需要编写大量代码,实现与维护更加简便,适用于民机概念设计阶段性能分析程序的快速开发。 相似文献
7.
9.
基于拟动力学的航空发动机主轴球轴承热弹流润滑分析 总被引:1,自引:2,他引:1
以航空发动机主轴球轴承高速高温重载典型工况为算例,基于轴承拟动力学分析,得到滚动体与套圈之间的微接触区运动和受力状态,分别用Hamrock-Dowson(H-D)拟合公式和翟文杰热修正公式计算了最小膜厚(MFT),同时结合热弹流润滑分析得到最小膜厚分布,对比了试验测试、H-D拟合、翟文杰热修正和热弹流润滑分析4种算法的最小膜厚,并根据膜厚比判定了轴承的弹流润滑状态.结果表明:H-D拟合和翟文杰热修正最小膜厚与试验测试结果相差较远,热弹流润滑分析结果与试验数据吻合性较好,误差10%以内;探讨了不同工况下的轴承弹流润滑性能.结果表明:存在径向载荷时,润滑膜整体压力增大,膜厚减小;随着转速增大,压力减小,膜厚增大,但是增大的趋势减缓. 相似文献
10.
为评价航天器结构中碳纤维增强树脂基(CFRP)复合材料管件的使用可靠性,开展了三点弯曲加载条件下CFRP管件弯曲性能和蠕变行为试验研究。进行了管件弯曲模量和弯曲强度测试、500 h时长的恒温蠕变测试以及–60℃~100℃和–160℃~80℃两种高低温循环蠕变测试,获得了典型温度工况、不同应力水平作用下管件弯曲蠕变变形规律。根据测试结果,确定了基于时间–温度–应力等效原理的管件蠕变主曲线以及唯象蠕变Findley模型,预测分析了管件长期蠕变变形;采用最大应变强度准则,对该CFRP管件的强度特性和安全承载能力进行了评价。结果表明,该CFRP管件在设计服役期限内能够满足蠕变变形与强度要求。 相似文献