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一、前言铬酸阳极化与硫酸阳极化相比,其对于基体材料的疲劳强度降低的影响较小,经铬酸阳极化处理后表面疲劳系数约为0.8,而经硫酸阳极化处理后约为0.6(未经处理的材料疲劳系数为1.0)。令人寻味的是波音公司商用飞机737、747上的铝合金零件一般采用铬酸阳极化和Alod-ine处理,而很少采用硫酸阳极化,这可能正  相似文献   
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