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本文探讨了动力调谐陀螺转子端面跳动量引起原理误差的机理,以便指导人们合理的设计和采用适当的工艺方法来减少或者用滤波线路消除上述的原理误差,这对于降低动力调谐式陀螺仪的随机漂移是十分有意义的。  相似文献   
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