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1.
非线性动力响应分析的双θ法
刘长泓
张世基
《宇航学报》
1988,(3)
本文在二次加速度插值模式的基础上,提出了动力响应分析的双θ法及加权平均法。这两个方法,加速度的截断误差(精度)是O(△t~(3)),是无条件稳定的,有较好的人工阻尼性质,没有超越现象。比现有的逐步积分法有明显的优点。
相似文献
2.
升阶谱技术在时域问题中的应用
张世基
刘长泓
《航空学报》
1990,11(11):551-555
本文把升阶谱技术应用于时间域,建立了一种高精度的逐步积分法。它能自由地升高阶次,以满足预定的精度要求。对于一些工程问题是一种很有效的方法。Wilson-θ法及孙焕纯的改进θ法都是本文方法的特例。
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