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齿轮-转子-滚动轴承传动系统的弯扭耦合振动 总被引：1，自引：1，他引：1
考虑齿轮啮合及扭转作用,建立齿轮-转子-滚动轴承传动系统的弯扭耦合非线性动力学模型.考虑输入/输出端、齿轮轴的弯曲/扭转振动等问题,推导了不平衡齿轮-转子-滚动轴承弯扭耦合的动力学微分方程.在考虑齿轮偏心和滚动轴承非线性接触特性的情况下,分析了转速、偏心量以及轴承游隙等参数对系统振动响应的影响规律.研究发现:由于弯扭耦合的作用,在主动轴中有着非常明显的从动轴转频成分.而在扭转振动中则各轴转频和啮合频率表现得更为清晰;滚动轴承有其自身的谐振频率,在系统设计阶段需要注意避开滚动轴承的变刚度频率对系统的影响;随着齿轮偏心量的变化对系统的时域和频域响应也有着很大的影响.另外,轴承游隙对系统的振动响应也有着较大影响,应选择合适的轴承游隙,以减小系统各处的振动幅值. 相似文献
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刘文明 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(3):65-66
《机械制造技术》课程具有很强的综合性和实践性、教学难度大的特点。教学中要以理论教学和现场教学相结合的方法，以提高教学效率和质量。同时要正确选择课题、设计合适的教学方法是改革现场教学的主要措施。 相似文献
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针对某型直升机飞行中出现燃油量指示异常的情况,结合燃油箱安装结构和燃油指示系统的工作原理,采用故障树法对该故障进行剖析,找出了导致故障的根本原因,并进行了改进验证,为此类故障的排除提供了思路。 相似文献
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