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台湾经过20多年的努力,目前已建立起不太完整的航空科研生产体系,具备了在引进外国技术的基础上研制超音速战斗机、喷气教练机、空对空导弹的能力。同时,台湾专利生产了国外战斗机、教练机、直升机和各种航空发动机及航空电子设备。应特别指出的是,IDF战斗机的研制使台湾航空技术的发展有了一个大的飞跃。IDF采用了双发单垂尾、翼身融合体布局和气泡形座舱盖,梯形机翼为变弯度设计,这种设计综合了多种先进战斗机的设计特点。IDF采用的TFE1042-70涡扇发动机的推重比为6.5,单台加力推力为42.95千牛。台湾通过该发动机的研制生产,熟悉了先进涡扇发动机技术。在航空 相似文献
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台湾航空工业始建于60年代末,1969年成立了隶属于军方的航空工业发展中心和中山科学研究院,此后走过了从购买生产许可证组装美国飞机(F-5E/F战斗机)到自行研制飞机(研制AT-3高级喷气教练机和IDF超音速轻型战斗机)的道路.80年代末90年代初,随着台湾工业向高附加值的高技术产业的转变,台湾当局把航空工业列入重点科技投资产业.在“1991年～1996 相似文献
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