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后体参数对气动力的影响 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从气动力优化的角度出发,提出影响飞机后体气动力的主要参数,通过理论分析,结合风洞试验和计算结果,确定了各主要参数的取值范围,并探讨了参数的敏感性。 相似文献
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文章介绍了民用运输机技术在军用运输机上的应用前景,阐述了在未来军用运输机设计上充分采用民用运输机设计与成熟技术的重要性。 相似文献
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在“后体气动力优化设计”选型过程中,需要快捷的提供不同参数下后体外形数据。以初等曲线为基础,对民机后体外形定义方法、算法过程进行详细论述,给出了民机后体自动成型的规律及算法。 相似文献
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