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1.
贫氧推进剂一次燃烧产物的热力计算   总被引:3,自引:0,他引:3  
毛成立  李葆萱 《宇航学报》2000,21(Z1):32-37
贫氧推进剂一次燃烧的物理和化学动力学因素决定了其一次燃烧为非平衡燃烧。说明了非平衡燃烧的特点,提出了计算贫氧推进剂一次燃烧的理论模型。以参与化学反应的推进剂组分为基础,把燃烧剩余物和燃烧产物分开,建立了燃烧产物的质量和化学平衡方程以及体系的能量平衡方程,采用布林克莱法解决了贫氧推进剂非平衡燃烧产物的热力计算。  相似文献   
2.
经2006年5月商南会议研究,陕西省高职高专学报工委确定了2006-2007年度专题研究课题,现刊登如下。希望各会员单位和学报编辑根据个人专业、工作特长认真调研,积极撰写。学报工作委员会将在今年底和明年上半年分两次开设专栏在部分会员单位学报刊载研究成果(论文)。一、学报改革与创新1.论高职高专学报质量评估体系的构建;2.高职高专学报评奖中若干质量问题评析;3.高职高专学报的特色化之路;4.论期刊编辑工作的网络化;5.新时期高职高专学报的改革与创新。二、学报编辑素质培养1.论高校学报编辑应具备的基本素质;2.论高校学报编辑的学者化;3.…  相似文献   
3.
牛中国  赵光银  梁华  柳平 《航空学报》2019,40(3):22201-022201
现代战机采用较多的三角翼,在大迎角绕流时存在前缘涡破裂等气动问题。作为新型主动流动控制技术,等离子体激励频带宽、响应快、结构简单、便于闭环控制,在解决三角翼气动问题上具有潜力。回顾了介质阻挡放电(DBD)等离子体气动激励的基本原理,及其用于三角翼前缘涡控制的研究进展。从来流条件、几何构型、激励参数等方面分析了DBD等离子体激励对流动控制效果的影响规律;结合不同激励频率下流场演化特性,分析了流动控制机理。最后,从理论研究和工程应用的角度,对三角翼前缘涡控制的发展进行总结展望。  相似文献   
4.
<正>iTNC 530 HSCI数控系统多年来,海德汉公司的数控系统已广泛应用于车间生产。除了适应车间应用外,强大和可靠的硬件设计也是其突出特点。海德汉公司在EMO  相似文献   
5.
The diffusion bonding technology of Tin-bronze QSn4-4 -2.5 to stee l was investigated in this paper. The influence of processing parameters on te n sile strength of joints was studied, and a good-quality joint of strength was up to 180 MPa was obtained with optimum bonding parameters of bonding temperatu re T=820℃~850℃, bonding pressure P=1.0 MPa~2.0 MPa, bo nding time t=20 min.Micros tructure of the joints was analyzed by metallurgical microscope and SEM.  相似文献   
6.
7.
Cf/SiC CMCs, the major candidate materials used for high temperature structure parts, have the potential applications in aircraft propulsion parts. In this paper, the research and development state of Cf/SiC CMCs is presented on carbon fibers development, fabricating method , mechanical and interface properties, oxidation behaviors , and applications of the materials, etc.Problems for further research efforts are also briefly discussed.  相似文献   
8.
大中型飞机需求量预测 根据世界各地主要飞机制造商和研究机构的预测分析,可以预计2006~2025年间全球新交付大中型喷气飞机(大于100座)将超过2.2万架,到2025年底,全世界将有可能超过2.7万架的大中型喷气客机在航线上运营.  相似文献   
9.
固液混合发动机燃面退移规律辩识方法   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
杨威  许敏  毛成立  毛励文 《推进技术》2006,27(6):481-483,509
为了以尽可能少的试验对固液混合发动机的燃面退移规律进行辨识,采用在一发试验中适当调节工作参数的方式,并结合瞬时燃面退移速率求解方法,总结出了一套固液混合发动机燃面退移规律辨识方法进行了试验验证,结果表明:采用二维药型的固液混合发动机,通过一发试验即可较准确地掌握其燃面退移规律,还可应用于其它同种类型的固液混合发动机内弹道性能预测。  相似文献   
10.
2006年5月25日至28日,陕西省高职高专教育学会学报工作委员会在商南县秦东宾馆召开了2006年度工作会议,这次会议是学报工作委员会今年初成立以来的第一次会议。来自商洛学院、榆林学院、西安医学院、陕西行政学院,陕西广播电视大学、陕西青年职业技术学院、杨凌职业技术学院、陕西工业职业技术学院、陕西国防职业技术学院、陕西能源职业技术学院、陕西财经职业技术学院、陕西交通职业技术学院、西安铁路职业技术学院、陕西铁路工程职业技术学院、陕西职业技术学院、西安外事学院、西安理工大学高职学院、西安航空职业技术学院、西安飞机工业公司工学院、西安航空技术高等专科学校等20所院校的24位主管学报工作的领导和编辑参加了会议。  相似文献   
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