长螺栓温锻挤工艺

标准件螺栓在生产中一般都采用冷镦工艺,但长螺栓,特别是带十字槽的螺栓(图1)则难以冷镦生产。过去采用的是切削加工后压十字槽的工艺,但效率低,材料浪费,而且质量不稳定,易出现飞边和十字槽凹陷(图2)。我们经过试验,采用了温锻挤工艺方法解决了这一关键。     

加工耐热不锈钢小钻头

我厂三十六车间加工4Cr14Ni14W2Mo零件φ3_(-0.06)~( 0.12)毫米小孔,过去一直采用日本进口的SKH9(相当于我国国产W6Mo5Cr4V2)钻头,后因进口供应不足,采用了国产W18Cr4V通用钻头,使用中发现寿命低,消耗量大,易折断,一次刃磨只能加工2～3个孔,严重的影响了生产。在毛主席关于独立自主、自力更生的教导指引下,工具试验室与五十三、三十六车间协作,在一一一厂工具车间支援下,打破洋框框,经过反复试验,采用国产材料制成了新结构小钻头,性能良好,质量稳定,基本满足了生产需要。现将试制情况介绍如     

加强质量管理体系建设 创建一流环境 增强企业核心竞争力

介绍一四三厂狠抓质量管理体系建设、创建一流环境以及促进企业文化建设的做法和经验。     

航空陀螺电机的加速寿命试验与可靠性研究

目前,对我国航空产品和其它工业产品进行可靠性评价的要求日益紧迫,而产品可靠性的提高与可靠性评价中的试验时间和样品数量发生了尖锐的矛盾。因此,加速寿命试验已被引起重视。对此,国内外已做了大量的工作,然而对电气机械的综合体进行加速寿命试验研究,尚缺乏工程实践。     

“保护财产,待命接收”发表五十周年

今年 3月 5日是周恩来总理诞生 10 1年 ,50年前 ,1950年 1月 6日英帝 (英国政府 )宣布承认新中国 ,周总理发表声明 ,号召在港各国民党政府机构员工“保护财产 ,待命接收”后 ,中央即决定组织“政务院接收港九中国伪政府机构工作团”派冀朝鼎为团长 ,张铁生为副团长 ,团员及工作人员由中央贸易部、交通部、邮电部、财政部、铁道部、人民银行、民航局、海关等单位各派代表组成。于 1月底由京抵穗 ,积极准备入港接收 ,拟入港后分设秘书、稽核、联络、总务四组 ,由香港同志及各部来穗同志分任。1994年中国民航史志编辑部出版《两航员工爱国起义…     

新型长距离送丝机

随着焊接技术的迅速发展和焊接结构的大型化,特别是熔化极气保护半自动焊在航空工业应用中的日益扩大,现有的齿轮传动滚轮送丝机已不能满足要求。这种送丝机机构笨重,送丝速度不稳且送丝距离短。因此,气保护半自动焊技术的应用受到一定的局限。如我厂生产的飞机天窗盖骨架,一些高大的地面设备以及民用售货车等大型板件的气保护半自动焊,     

组合工作梯

为了解决某机总装的急需,总装车间工人群策群力,在基建单位的协助下,用建筑工程脚手架的专用零件组装成工作梯。经过生产的考验,反映良好。这件事给我们以很大的启发,使我们联想到每次总装时都存在着专用工作梯不够用的问题,尤其是机翼的装配工作量大,在机翼上同时工作的就有30多人,放八个专用工作梯也不够用,若采用组合工作梯就能解决     

精密冲裁

精密冲裁(简称精冲)是近年来国内外发展较快的一项先进冲压工艺。其特点是借助专用三动冲床(或经改装的单动冲床)及特殊结构的模具,使金属材料处于塑性条件较好的情况下进行冲裁。因而获得的零件质量较好。例如,对一个3毫米厚的碳钢零件,精冲后冲裁面光洁度达▽6～▽8,冲裁断而倾斜度在0.02毫米以下,內孔精度达GB3级,外形精度达GB4级,零件平直度达100:1。就适于精冲的材料来看,有各种碳素钢、合金钢、不锈钢、铜合金及铝合金等;就冲件尺寸范围看,国外最大件达几百毫米,最厚达20毫米。