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511.
统计能量分析中几种非共振传输与声场间传输系数研究 总被引:1,自引:0,他引:1
简述统计能量分析(SEA)中几种非共振传输(近场、直接场、强迫运动)及共振(混响场)传输特性与处理方法,并用简单方法导出声场间一种强迫运动-非共振传输系数表达式,可以满足工程要求。 相似文献
512.
分形和混沌作为两种常见的非线性现象,它们之间是否存在什么联系?本文通过Lorenz方程的研究,得出利用随参数变化的时间序列分维图,可以很好地识别非线性模型从确定性状态到混沌状态的临界参数点或区域。 相似文献
513.
514.
515.
H∞滤波算法及其在GPS/SINS组合导航系统中的应用 总被引:15,自引:0,他引:15
在对 H∞ 估计问题进行数学描述的基础上 ,建立了一种 H∞ 次优滤波算法的迭代方程。定性讨论了H∞滤波算法与传统 Kalman滤波器的关系 ,通过在 GPS/SINS组合系统中的实际应用进一步从精度、鲁棒性等性能指标方面对 H∞ 滤波和 Kalman滤波算法进行了比较。仿真结果表明 ,在理想条件下 ,Kalman滤波方法具有较高的精度 ;但是 ,当系统模型和外部干扰统计特性发生变化时 ,H∞ 滤波算法明显具有良好的鲁棒性能 ,同时 ,估计精度也较高 ,有效地克服了 Kalman滤波器存在的局限性 相似文献
516.
华冠雄 《自动驾驶仪与红外技术》2004,(2):27-38
研究表明在不确定非线性系统条件下神经网络可被用来改善近似动态逆控制器。在某个可能的结构中,神经网络可通过在线学习自适应地去除线性化过程中的误差。学习过程可由一个从李亚普诺夫理论推导而来的加权修正规则完成,而且保证了闭环系统的稳定性。在本文中,作者讨论了这种方法的演变过程以及在敏捷防空导弹倾斜拐弯自动驾驶仪上面的直接应用。首先,介绍了一个基于运载器动力学的近似逆向过程的一个控制方案。随后,这个非线性控制系统通过添加一个具有在线学习功能的前馈神经网络得到性能的增强。最后,以一个非线性仿真的形式呈现最终的控制规律,它的性能则与一个传统的增益调整线性自动驾驶仪相比较后来进行评估。 相似文献
517.
518.
碳/碳复合材料的研究与发展 总被引:31,自引:6,他引:31
本文简述碳/碳复合研究与发展的概况,包括洲际导弹端头材料、抗氧化热结构材料、飞机刹车材料、先进碳/碳和抗氧化涂层。指出了进一步研究发展的方向。 相似文献
519.
碳/碳复合材料研究的现状和进展(一) 总被引:5,自引:2,他引:5
本文综述了碳/碳复合材料的加工工艺、力学性能与军事应用,包括碳/碳复合材料织物结构设计与编织、致密化技术、力学性能研究、航空航天领域的应用等内容,并展望了其发展方向。 相似文献
520.