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991.
为了进一步加强CAD(ComputerAidedDesign)技术在航空发动机设计领域的应用,主要介绍AutoCAD图形软件的辅助绘图、三维建模的功能及在航空发动机领域的一些应用。目的是在航空发动机设计领域推广及运用CAD技术改善发动机的设计方法。 相似文献
992.
993.
液压泵摩擦副可靠性设计基本方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
阐述了液压泵摩擦副可靠性分析及设计的基本步骤和原则。作为实例,文中给出了滑靴耐磨可靠性设计所采用的(pv)应力模型新方法。 相似文献
994.
本文概述了推进系统数值仿真的意义、内容。阐述了计算机仿真技术通过并行处理能够透视航空发动机内部流动的复杂物理过程,并可在发动机研制之前,对设计进行评估,论证新概念和新设计可行性后再投产。介绍了国外推进系统数值仿真研究状况。 相似文献
995.
AnIntroductionofWJ9涡奖外代号WJg)发动机是由中国航空工业总公司第6O8研究所和南方动力机械公司等单位共同设计、生产、制造,使用功率为SOO干瓦。现已获得民航总局适航审定机构颁发的型号合格证书。其目标是取代国产Y12运输机上目前正在使用的加拿大普惠公司生产的PT6A-27发动机,同时为我国航空工业独立研制的其他多用途、需要装配SOO千瓦级发动机的运输机和高原农业生产作业飞机等提供动力装置。涡奖9发动机的研制成功,填8「了我国飞机需要这一功率级发动机的空白,是我国自行研制的第一种“轴改装”发动机。一、WJg发动机… 相似文献
996.
本文报告了以激励和检测模态解耦为特色的振动式梳齿驱动速率陀螺的新设计。进行了分析计算及有限元法仿真和系统仿真。研究了怎样克服这些传感器的主要缺点,特别是两个振动模态诉不一致,带宽不足和上浮效应。展示了静电控制谐振频率和带的原理和仿真结果。在这些原理中,不需要器件的机械平衡,这样就减少了校准费用。对一种新的准旋转速率陀螺的仿真显示,只用6mm^2的传感器面积就可以在50HZ带宽下达到0.1 相似文献
997.
提出基于故障树和神经网络模型的诊断方法,提出面向故障树的基于框架和广义规则的知识表示方法及相应的确定性和可能性推理策略,对于可能性推理的结果,通过基于神经网络模型的学习诊断来进一步确定其状态。在Windows环境下,用Borland C++实现了一个原型系统。通过对“实践4号”卫星能源系统故障模拟实验台的诊断验证了系统的有效性。 相似文献
998.
比特并行Reed—Solomon编码器的设计 总被引:4,自引:1,他引:3
研究高速RS码编码器设计问题。给出了最优对偶基的计算方法,研究了用对偶基下的bit-parallel乘法器构成RS码系统码编码器。编码器可以达到较高的吞吐率。 相似文献
999.
研究了用完全模型匹配方法求解模型跟踪控制的问题。对通常的模型匹配解法进行了扩展,并所据此引入广义最小方差控制思想,提出一种模型跟踪和误差的新方法。最后,对该方法在惯性导航系统中的应用进行了仿真研究。验证了其可行性和有效性。 相似文献
1000.
吴国庭 《中国空间科学技术》1991,11(1):17-21,6
对回收式返回器的分析结果表明,表面的突起物是防热结构局部过热的重要起因。分析了防热结构的局部过热现象,提出了一种局部防热结构设计分析方法。分析计算结果与地面试验和飞行结果进行了分析比较。 相似文献