CFM56系列发动机部件技术综述

综述了CFM56系列大涵道比发动机在风扇叶片、防冰、吞水、燃烧室、尾喷管方面所采用的结构技术。     

弹体结构平方米级扇形区域脉冲外压加载技术

针对弹体外表面平方米级区域的高峰值、短脉宽压力加载难题,依据一维可压缩流设计了高压腔、膜片腔、试验腔的气腔加载系统,附加了与试验件随形、扩展加压面积、均化压力分布的水腔,实现了平方米级区域1 MPa峰值、10 ms上升沿的脉冲压力加载要求,建立了弹性水腔的两自由度压力分析模型,获得了水腔系统的动特性参数,计算拟合曲线与...     

对某引进工程渣水分离设备的剖析

本文通过对某引进工程渣水分离设备的剖析,提出改进后的新结构。1 设备的用途 该设备是用于渣水分离,渣在水中的含量为5％,大量的是水,脱水后的渣基本上不含游离水,通过分离以后,水可以循环使用,渣可以用于制水泥。 其使用条件为: 操作压力为0.13MPa,操作温度为70℃,混     

固体燃料冲压发动机性能预示

为研究弹用固体燃料冲压发动机的工作性能,建立了其性能预示模型。在此基础上对高炮用固体燃料冲压发动机的工作性能进行了预示、分析。结果表明:当飞行高度由0增大至10km时,发动机的燃速、推力均下降约50%;当飞行马赫数由2.5增大至3.0时,燃速增大25%~35%,推力增大20%;随着燃料的不断消耗,发动机推力变化量小于10%;在设计状态下推力有一定的余量,能够保证发动机正常工作。     

基于光强测量毛细超高压水射流集束性的实验研究

准确划分射流集束段和雾化段是研究射流集束性的前提。设计了一种基于光强定量测量集束性的方法。基于该方法对具有尖锐边缘孔口和类流线型出口流道的喷嘴,在超高压喷射条件下形成的水射流结构形态进行分析,并与直柱型出口流道喷嘴射流对比分析。结果表明:光强测量法能够比较准确地划分射流集束段和雾化段,区分雾化段中核心区和气液混合区;毛细超高压水射流的集束性在雷诺数影响下由喷嘴孔口结构、出口流道结构的综合作用决定;在一定雷诺数范围内,具有尖锐边缘孔口和类流线型出口流道的喷嘴有良好的集束性,当雷诺数达到1.8×104~1.9×104时,射流集束段长度趋于恒定;喷嘴出口流道结构通过气流调节,对射流集束性的影响在高雷诺数下可以忽略,空气动力扰动在高雷诺数下对射流集束性影响程度显著降低。     

热水火箭发动机喷管内流场数值模拟

为了更好地了解热水火箭发动机的工作特性,建立了热水火箭发动机喷管流动的数值计算模型,并通过算例进行验证。通过对发动机喷管内部流场的研究,发现收敛段中压力首先降到初始温度对应的饱和压强,然后继续降低,并且在喉部的位置开始发生相变,从而使流动变为气液两相流,而且喷管出口处气相体积分数高达99%以上;由于变声速的原因,可以使两相流的流动在喉部之后达到超声速;把喷管的流动分为三个过程:单向流动过程、降压闪蒸过程和膨胀加速过程,与常规的化学能火箭发动机相比有类似性,但是由于闪蒸相变的存在,使其存在一定的复杂性。     

A new weighted mean temperature model in China

The Global Positioning System (GPS) has been applied in meteorology to monitor the change of Precipitable Water Vapor (PWV) in atmosphere, transformed from Zenith Wet Delay (ZWD). A key factor in converting the ZWD into the PWV is the weighted mean temperature ($T_m$), which has a direct impact on the accuracy of the transformation. A number of Bevis-type models, like $T_m-T_s$ and $T_m-T_s\text{,}{P}_s$ type models, have been developed by statistics approaches, and are not able to clearly depict the relationship between $T_m$ and the surface temperature, $T_s$. A new model for $T_m$, called weighted mean temperature norm model (abbreviated as norm model), is derived as a function of $T_s$, the lapse rate of temperature, δ, the tropopause height, $h_{\mathit{trop}}$, and the radiosonde station height, $h_s$. It is found that $T_m$ is better related to $T_s$ through an intermediate temperature. The small effects of lapse rate can be ignored and the tropopause height be obtained from an empirical model. Then the norm model is reduced to a simplified form, which causes fewer loss of accuracy and needs two inputs, $T_s$ and $h_s$. In site-specific fittings, the norm model performs much better, with RMS values reduced averagely by 0.45 K and the Mean of Absolute Differences (MAD) values by 0.2 K. The norm model is also found more appropriate than the linear models to fit $T_m$ in a large area, not only with the RMS value reduced from 4.3 K to 3.80 K, correlation coefficient $R^2$ increased from 0.84 to 0.88, and MAD decreased from 3.24 K to 2.90 K, but also with the distribution of simplified model values to be more reasonable. The RMS and MAD values of the differences between reference and computed PWVs are reduced by on average 16.3% and 14.27%, respectively, when using the new norm models instead of the linear model.     

有限元仿真模拟在超声喷水无损检测用水套设计中的应用

水套在超声喷水穿透检测中具有重要作用,为设计出具有良好耦合效果的水套,减少水流紊流对声波耦合的影响,本文通过构建探头套几何模型、物理建模、数值求解的有限元仿真方法对探头水套进行流体动力学仿真。结果表明,在无整流装置下,从入水口射入的水流撞击探头套内壁,产生严重紊流,进入出水管后,紊流状态仍然保持,水流流线方向杂乱。增加整流装置后,探头套内紊流得到很好的抑制,使得进入出水管的水流流线方向趋向一致,这种现象随着整流片增多而效果越加明显。本文为后续模拟水流经过出水口后的水柱状态,特别是随着初始水流速度加大后的水柱状态,以及利用有限元多物理场模拟功能,在加入声场后,模拟紊流状况下声场的变化打下了基础。     

磁絮凝在餐饮废水中的应用研究

以COD去除率作性能参数,考察了几种复合磁絮凝剂在高、低二种浓度餐饮废水中的絮凝效果。研究结果表明:与普通絮凝剂相比,采用复合磁絮凝剂处理餐饮废水不仅能大大缩短分离时间、减少污泥体积,还能提高絮凝效果。     

固体燃料冲压发动机推力平稳性及飞行稳定性分析

分析了固体燃料冲压发动机中燃面退移速率的影响因素,建立了燃面退移速率仿真模型。在此基础上,建立了固体燃料冲压发动机工作过程仿真模型。采用该模型对固体燃料冲压发动机超音速巡航导弹的推力平稳性和飞行稳定性进行了分析。分析结果表明,选择适当的发动机设计参数能确保推力随时间的变化最小;发动机能根据巡航导弹飞行高度和速度的变化进行调整,使巡航导弹维持在设计点飞行。