全文获取类型
收费全文 | 2654篇 |
免费 | 465篇 |
国内免费 | 329篇 |
专业分类
航空 | 1711篇 |
航天技术 | 522篇 |
综合类 | 357篇 |
航天 | 858篇 |
出版年
2024年 | 24篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 66篇 |
2021年 | 104篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 93篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 94篇 |
2016年 | 149篇 |
2015年 | 90篇 |
2014年 | 172篇 |
2013年 | 111篇 |
2012年 | 170篇 |
2011年 | 201篇 |
2010年 | 120篇 |
2009年 | 133篇 |
2008年 | 166篇 |
2007年 | 165篇 |
2006年 | 146篇 |
2005年 | 167篇 |
2004年 | 119篇 |
2003年 | 118篇 |
2002年 | 105篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 79篇 |
1998年 | 72篇 |
1997年 | 57篇 |
1996年 | 52篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 47篇 |
1993年 | 44篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 24篇 |
1989年 | 26篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 6篇 |
1986年 | 2篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3448条查询结果,搜索用时 15 毫秒
172.
介绍了稳定裕度试飞流程和稳定裕度实时数据处理软件的设计思路,讨论了稳定裕度实时数据处理系统的数据流程和如何建立飞行试验数据库,最后给出了系统经过试飞验证后的几点结论。 相似文献
173.
174.
结合航空学院自选课题《科研管理网络系统设计开发》的实践应用,对当前办公自动化和网络化技术在科技管理工作中的应用提出了一些实用性建议和思考,对一些工作中的实际性问题做了深入剖析,结合网络化办公的实际应用对今后的办公自动化和网络化发展方向做了展望。 相似文献
175.
为了研究试车台上脉冲爆震发动机(PDE)净推力的估算方法,在常温常压条件下,进行了大量的多循环爆震试验,在内径为150mm,长度为1800mm的爆震管中,成功地产生充分发展的爆震波。采用了动态和稳态推力计分别测量试车台上PDE的净推力及气动阀开和关时PDE的阻力,建立了试车台上PDE净推力的近似计算模型,同时研究了PDE净推力的主要影响因素。试验结果表明,PDE阻力与模拟飞行速度(或爆震室充填速度)有关;直接测量到的发动机推力与利用模型计算的净推力基本一致。研究结果对工程应用的PDE的优化设计,深入研究具有重要的参考价值。 相似文献
176.
使用283.553nm的紫外激光激发对温度不敏感的氢氧基Q1(8)线,拍摄代表氢氧基浓度分布的受激荧光发射图像,以此来分析超声速燃烧火焰的结构。用这种方法研究了不同凹腔长深比、凹腔后缘倾角和不同燃料喷注方案对超声速燃烧火焰结构的影响。观察到了凹腔与激波对点火和火焰稳定的作用,凹腔长深比和后缘倾角对燃料穿透、混合和燃烧的不同扰动作用,以及火焰中存在明显的湍流结构和分区燃烧现象,并进行了简要分析。结果显示PLIF是超声速燃烧研究的有力工具。 相似文献
177.
178.
介绍了微纳米技术的基本含义和国内外主要进展,讨论了该技术在航天技术领域的应用情况和发展趋势,提出了我国发展该项技术重视的主要问题。 相似文献
179.
180.
流动控制技术在航空涡轮推进系统上的应用 总被引:13,自引:3,他引:13
方昌德 《燃气涡轮试验与研究》2003,16(2):1-6
介绍了主动流动控制在风扇/压气机、主燃烧室、涡轮和排气系统中的应用情况。阐明了流动控制在大幅度地提高发动机的性能、增加发动机的稳定性、减轻发动机的重量等方面的巨大潜力。同时指出分步实施流动控制的过程也就是应对其重大技术挑战的过程。 相似文献