全文获取类型
收费全文 | 4376篇 |
免费 | 785篇 |
国内免费 | 654篇 |
专业分类
航空 | 3055篇 |
航天技术 | 1017篇 |
综合类 | 526篇 |
航天 | 1217篇 |
出版年
2024年 | 34篇 |
2023年 | 124篇 |
2022年 | 169篇 |
2021年 | 213篇 |
2020年 | 232篇 |
2019年 | 225篇 |
2018年 | 202篇 |
2017年 | 210篇 |
2016年 | 253篇 |
2015年 | 219篇 |
2014年 | 364篇 |
2013年 | 268篇 |
2012年 | 315篇 |
2011年 | 373篇 |
2010年 | 238篇 |
2009年 | 232篇 |
2008年 | 278篇 |
2007年 | 275篇 |
2006年 | 233篇 |
2005年 | 219篇 |
2004年 | 197篇 |
2003年 | 155篇 |
2002年 | 108篇 |
2001年 | 116篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 74篇 |
1998年 | 76篇 |
1997年 | 53篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 38篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 32篇 |
1992年 | 29篇 |
1991年 | 30篇 |
1990年 | 25篇 |
1989年 | 29篇 |
1988年 | 20篇 |
1987年 | 3篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1984年 | 4篇 |
排序方式: 共有5815条查询结果,搜索用时 15 毫秒
241.
本文针对复杂产品协同设计、开发与验证过程中的可制造性共性问题,以航空电子系统为典型的复杂系统对象,探讨了可制造性的概念内涵、工作边界、组织架构和开展时机,着重从系统设计和开发策划、系统需求捕获与定义、系统架构定义、系统详细设计与实现和系统验证子过程的角度,详细阐释了可制造性设计融入系统工程过程的实施思路,并结合具体的应用实例,对可制造性设计对产品高质量交付的正向影响进行了阐释,为可制造性工作在系统开发与设计中的落地推广指明了方向、奠定了基础。 相似文献
242.
吴正彪 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2010,28(1)
中国与东盟各国的人文背景相通,民族语言互通,在宗教信仰上相同或相似,生计方式互补,文学艺术相互渗透.若借助上述有利的人文条件,可以顺利地将中国文化产业推向东南亚各国,获得可观的经济效益.困难之处在于上述各国大多存在着较为尖锐的民族对立,政治体制与宗教政策差异较大,展开此类商贸活动,很难获得各国官方的认可和全力支持.此外,上述各国对中国侨民的政策差异甚大,一些国家对华侨抱有偏见.因此,最好采用民间文化交流方式或通过私营企业渠道推进我国文化产业发展. 相似文献
243.
244.
245.
机翼电加热防冰表面内外传热的耦合计算 总被引:1,自引:3,他引:1
分析了机翼防冰表面的传热传质现象,对电加热防冰表面内外传热耦合计算进行了研究.采用附面层积分法对机翼表面传热系数进行计算.根据传热传质比拟得到了防冰表面蒸发量.建立表面微元的能量与质量守恒差分方程组,利用高斯-赛德尔迭代法求解,将外部防冰载荷、蒙皮弦向导热和内部加热热流三者耦合,采用亚松弛系数稳定迭代过程,最后得到平衡表面温度、溢流水和溢流结冰的范围.计算结果和文献中试验以及其他数值仿真结果比较,吻合较好,表明了模型及计算方法的正确性. 相似文献
246.
High-Altitude Long-Endurance(HALE) solar-powered Unmanned Aircraft Vehicles(UAVs) can utilize solar energy as power source and maintain extremely long cruise endurance,which has attracted extensive attentions from researchers. Trajectory optimization is a promising way to achieve superior flight time because of the finite solar energy absorbed in a day. In this work,a method of trajectory optimization and guidance for HALE solar-powered aircraft based on a Reinforcement Learning(RL) framework is... 相似文献
247.
建立了伪码捕获和跟踪过程的数学模型;推导出了伪码捕获的检测概率和虚警概率,提出了改进的双Dwell搜索方法;对一阶、二阶、三阶DDLL的动态跟踪性能及输入随机噪声影响进行了定量分析。研究结果表明,双Dwell搜索方法能显著缩短平均捕获时间,应根据不同的系统动态特点,选择不同的环路参数,以优化码跟踪环的特性。 相似文献
249.
航空发动机用金属橡胶隔振器动静态性能的研究 总被引:14,自引:1,他引:14
以某型号航空发动机阻尼减振需求为背景,对开发研制的金属橡胶隔振器与现用的橡胶隔振器进行了动、静态实验研究。研究结果表明:金属橡胶隔振器的能量耗散性能、静态承载能力、过临界的能力及提供振动防护的区域都远远大于橡胶隔振器,而且通过改变金属橡胶隔振器的结构参数和预压缩量可以优化其隔振效果。研究结果为利用金属橡胶隔振器来改善航空发动机的振动状况提供了依据。 相似文献
250.
应用于飞行器风洞试验的绳牵引并联机构技术综述 总被引:19,自引:3,他引:19
首先概述了法国航空局SACSO项目关于绳牵引并联机构应用于飞行器风洞试验的研究工作,然后从六自由度绳牵引并联机构的结构设计、运动学及性能分析、工作空间的分析与综合、静刚度分析、运动控制和力控制等六方面,详细分析了六自由度绳牵引并联机构应用于飞行器风洞试验中的关键技术。分析结果表明:六自由度绳牵引并联机构必须根据飞行器的类型,以工作空间大小为依据进行构型设计;其运动控制方案可借用PID控制或自适应控制,其优点是便于动力学模型的线性化和解耦;其力控制方案可借用经典的阻抗控制和力/位置混合控制,但适用于飞行器风洞试验的六自由度绳牵引并联机构的更完善的力控制策略还有待进一步的研究。 相似文献