全文获取类型
收费全文 | 1130篇 |
免费 | 377篇 |
国内免费 | 147篇 |
专业分类
航空 | 1185篇 |
航天技术 | 54篇 |
综合类 | 131篇 |
航天 | 284篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 57篇 |
2020年 | 46篇 |
2019年 | 42篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 63篇 |
2015年 | 72篇 |
2014年 | 75篇 |
2013年 | 70篇 |
2012年 | 97篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 65篇 |
2009年 | 83篇 |
2008年 | 81篇 |
2007年 | 75篇 |
2006年 | 53篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 35篇 |
1999年 | 37篇 |
1998年 | 24篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 36篇 |
1995年 | 28篇 |
1994年 | 22篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 13篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有1654条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
热激励在超声速进气道内对激波诱导的边界层分离的控制机理 总被引:4,自引:0,他引:4
通过数值模拟的方法研究了马赫5的超声速进气道内,热激励对激波/边界层相互作用的控制机理。研究了热激励器放热功率(E)、热激励器展向放置数目(N)和热激励器到控制激波的距离(S)三个参数在超声速进气道内激波控制和边界层分离改善中的表现。分别针对以下四种条件进行了数值模拟:1)E=2k W、N=2、S=0.02m;2)E=3k W、N=2、S=0.02m;3)E=2k W、N=3、S=0.02m;4)E=2k W、N=2、S=0m。分析发现:在以上四种条件下,均可观察到热激励在控制激波和改善激波诱导边界层分离上有着显著的效果。热激励器的放热功率对激波的控制效果有着明显的影响,在本文所考虑的热激励能量范围内,放热功率越大,原激波角的改变越大,最终分离区的改变越明显;展向放置的热激励器数目N影响着输入到流场的能量密度,并且N越大,壁面附近的激波面越趋于平面。尽管N对上壁面沿展向的压力分布无明显影响,但对上壁面分离区大小有明显的影响;对比条件1和4下的计算结果,发现S=0.02m可以得到很好的控制效果,而S=0m时流场结构几乎没有变化,这就表明热激励器必须放置在控制激波上游的一定距离处才会有预期的效果。 相似文献
994.
Turbulence affects both combustion and NO formation. Fluctuation correlations are ideally used for quantitative analysis. From the instantaneous chemical reaction rate expression,ignoring the third-order correlation terms, the averaged reaction rate will have four terms, including the term of averaged-variable product, a concentration fluctuation correlation term, and temperature-concentration fluctuation correlation term. If the reaction-rate coefficient is denoted as K, the temperature fluctuation would be included in the K fluctuation. In order to quantitatively study the effect of turbulence on NO formation in methane-air swirling combustion, various turbulencechemistry models are tested. The magnitudes of various correlations and their effects on the time-averaged reaction rate are calculated and analyzed, and the simulation results are compared with the experimental measurement data. The results show that among various correlation moments, the correlation between the reaction-rate coefficient K fluctuation with the concentration fluctuation is most important and is a strong nonlinear term. 相似文献
995.
996.
997.
采用FLUENT软件对某型航空发动机燃烧室在最大和地面慢车状态进行三维、两相、湍流燃烧模拟,计算了CO和UHC的生成,获得了温度场、速度场和浓度场的数值。CO和UHC主要在低工况下生成,但油气比对污染物排放影响较大。 相似文献
998.
污染空气对乙烯燃料超声速燃烧影响的试验 总被引:10,自引:4,他引:6
为了评估污染组分对乙烯燃料超声速燃烧性能的影响,利用西北工业大学电阻加热直连式超声速燃烧室试验平台,模拟飞行Ma=4条件下的燃烧室进口条件(总压pt=760kPa,总温Tt=800K,Ma=2),开展了来流分别为纯净空气和污染空气的乙烯燃料超声速燃烧对比试验。完成了当量油气比ER=0.57,来流分别为纯净空气和污染空气(CO2摩尔浓度分别为3%,7.5%,H2O摩尔浓度为7.5%)条件下的对比试验。试验匹配了纯净空气来流与污染空气来流燃烧室进口总压、总温、氧气摩尔浓度(21%)、Ma数与当量油气比。给出了燃烧室壁面压力分布对比试验结果与分析。 相似文献
999.
1000.