全文获取类型
收费全文 | 4563篇 |
免费 | 1010篇 |
国内免费 | 1335篇 |
专业分类
航空 | 3460篇 |
航天技术 | 823篇 |
综合类 | 768篇 |
航天 | 1857篇 |
出版年
2024年 | 25篇 |
2023年 | 94篇 |
2022年 | 151篇 |
2021年 | 193篇 |
2020年 | 215篇 |
2019年 | 211篇 |
2018年 | 211篇 |
2017年 | 260篇 |
2016年 | 302篇 |
2015年 | 320篇 |
2014年 | 362篇 |
2013年 | 309篇 |
2012年 | 437篇 |
2011年 | 416篇 |
2010年 | 294篇 |
2009年 | 278篇 |
2008年 | 306篇 |
2007年 | 290篇 |
2006年 | 233篇 |
2005年 | 241篇 |
2004年 | 207篇 |
2003年 | 183篇 |
2002年 | 170篇 |
2001年 | 154篇 |
2000年 | 133篇 |
1999年 | 134篇 |
1998年 | 112篇 |
1997年 | 83篇 |
1996年 | 94篇 |
1995年 | 75篇 |
1994年 | 78篇 |
1993年 | 55篇 |
1992年 | 65篇 |
1991年 | 58篇 |
1990年 | 46篇 |
1989年 | 54篇 |
1988年 | 34篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 6篇 |
排序方式: 共有6908条查询结果,搜索用时 507 毫秒
751.
752.
753.
文中阐述了无损检测新技术在固体发动机推进剂及多界面脱粘方面取得进展的部分情况。探讨和展示了装药发动机采用无损检测新技术中存在的难点及前景。 相似文献
754.
通过储存五年多的乳液丁羧胶合成的推进剂与新生产的乳液丁羧胶用同一配方合成的推进剂在同等的环境条件下同时进行加速老化对比试验,结果是常温最大强度σ_m、最大强度时的延伸率ε_m、断裂延伸率ε_b和断裂功W_b的变化不同,并且在50℃加速老化的情况下,以同样规律随老化时间变化。 相似文献
755.
飞机总能量控制系统的研究Ⅰ——原理分析与系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
飞机总能量控制是一种全新的综合飞行/推力控制技术,从控制飞机总能量的变化与分配出发,全面解决纵向飞行轨迹控制与速度控制之间的耦合问题;进而建立起一体化的综合飞行控制系统。用多变量系统解耦控制理论研究了这种控制系统,首先分析了总能量控制的基本思想,建立起包含飞机纵向姿态控制回路和发动机推力控制回路的飞机质点能量运动模型,然后利用输出反馈和V规范型前馈解耦策略,对此系统进行解耦分析,设计出能实现飞行轨迹与速度间解耦控制的总能量控制律,并确定出系统的设计条件;最后以波音(Boeing)707飞机为对象,进行了具体的系统设计。 相似文献
756.
757.
太阳帆航天器动力学建模与求解 总被引:2,自引:2,他引:2
太阳帆航天器动力学建模与求解是姿态控制与结构振动抑制的基础,具有重要的理论与工程意义。针对带有控制杆和控制叶片的太阳帆航天器,进行结构的合理简化。应用矢量力学基本原理,推导出考虑弹性振动的太阳帆航天器姿态动力学方程,再对其进行简化,分别得到基于控制叶片和控制杆的两类太阳帆航天器的姿态动力学方程,联立太阳帆支撑杆振动方程,结合非约束模态的定义对运行于超地球同步转移轨道的太阳帆航天器动力学方程进行了求解及分析,结果表明所建立的太阳帆动力学模型可准确地描述柔性太阳帆航天器的动力学特性。 相似文献
758.
759.
对运输类飞机型号合格审定中的湿跑道试飞进行了详细分析讨论。对比国内外相关规章、标准和其他资料,给出了湿跑道的判断准则,分析了湿跑道试飞的条件,重点分析和论述了加速-停止距离、起飞距离和起飞滑跑距离两个湿跑道试飞科目。所做工作对于运输类飞机湿跑道试飞具有指导和参考意义。 相似文献
760.
综合现有软硬件资源,采用模块化方法设计了航空发动机数字电子控制系统综合仿真平台,其框架主要包括发动机模型系统、传感器信号模拟与处理、控制器快速原型等子系统.发动机模型系统采用集成仿真环境调用液压执行装置和发动机数学模型库方式设计;快速原型系统采用Matlab/Simulink环境下将控制程序封装成S-Function的方法设计;软件设计重点描述了混合编程与定时器编程技术.以某双轴涡扇发动机为应用对象,进行控制系统数字仿真、半物理模拟试验和台架试车,在相同控制参数下,仿真试验与台架试车结果相似,表明所设计综合仿真平台具有工程应用价值. 相似文献