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981.
982.
固体火箭发动机可靠性评定的影子理论及应用 总被引:1,自引:1,他引:0
首次提出可靠性评定的影子问题,证明了影子定理,并用影子定理对固体火箭发动机的结构可靠性进行了评定,表明其具有应用价值。 相似文献
983.
归纳了喷管后段内壁在铣槽加工中容易出现的问题,从技术上进行了分析,结合机床特点,介绍了采取的一系列措施,重点阐述了解决问题的方法和注意事项。解决了长期困扰在生产中的难题,大副降低了加工中的误差幅度。 相似文献
984.
985.
以复合固体推进剂为主,概述了制造过程中多种实时分析和相对快速分析方法,包括色谱法、极谱法、红外光谱法、X-射线萤光光谱法。详细比较了HPLC和流动注射分析(FIA)之间的差异,提出了FIA的优点及其在推进剂中应用的潜力。 相似文献
986.
《中国航空学报》2020,33(3):805-825
Aeroacoustic pressure oscillation is one of the important challenges in segmented solid rocket motors with high slenderness ratio. The reason for these oscillations can be searched in vortex shedding due to grain burning surfaces, holes and slots. In this paper, a novel sub-scaled motor was used for evaluation of aeroacoustic pressure oscillations. First, the related parameters to scale down using Buckingham’s Pi-theorem were determined and then the sub-scaled motor was designed and manufactured. After this, Strouhal number in various grain forms and vortex shedding prediction criteria have been discussed. Then, one-dimensional linear and non-linear solution approaches have been presented. To understand the motor internal flow and vortex shedding formation, steady state computational fluid dynamic performed for seven regression steps and finally, two static tests have been performed. Results show that various definitions for Strouhal number are useful only for primarily glance on vortex shedding and pressure oscillations and so CFD solution and the test program are inevitable for a correct understanding of the ballistic operational condition of the motor. Experimental results demonstrated the existence of such oscillations with frequencies nearly equal to axial modes. It seems that non-linear parameters have small effects on aeroacoustic pressure oscillation and therefore the linear solution is acceptable to obtain approximate data. Of course, it should be emphasized that linear solution represents oscillations on overall motor action time, whereas the output of non-linear solution depends on thermochemistry properties of solid propellant and combustion products. Therefore, with a non-linear solution, oscillations maybe occur in some intervals of action time. FFT (Fast Fourier Transformation) results demonstrated that although both first and second acoustic modes have been excited, the position of longitudinal oscillation has an important role on which one is dominant. 相似文献
987.
新型固体火箭对提升运载效率的需求日益强烈,由此发展出一些以提升载荷设计精度为目标的载荷优化方法,可有效实现结构的减载减质。现有优化方法仅考虑单项偏差,未考虑各项偏差间的匹配性和传递过程的合理性,很大程度上限制了载荷设计精度的进一步提升。梳理和分析了载荷计算过程涉及的多项参数偏差,提炼出原始偏差和过程偏差的概念,指出了传统方法在偏差使用及传递过程中的不合理。在此基础上,充分结合新型固体火箭的研制特点,改进了偏差的使用方法,降低了过程偏差对载荷计算精度的影响。结果表明该方法可有效提高载荷设计精度、准确性和效率。 相似文献
988.
知识驱动飞机翼面结构快速设计 总被引:1,自引:1,他引:0
为提高飞机翼面结构初步设计阶段的质量和效率,对飞机翼面结构的建模过程进行研究.定义了结构布局坐标系及构件位置参数引用规则,提出了基于模板的翼面结构快速建模的方法.选择适合的参数化工具开发了知识驱动的飞机翼面结构的快速设计系统,将设计方法、规则及专家经验等知识进行封装,实现了翼面结构的自动布局并生成布置模型.在此基础上针对模型不同单元的生成逻辑,分别进行了实体模型的建立,通过用户自定义特征(UDF,User-Defined Features)技术进行几何特征体的参数化建模,在布置模型基础上自动实例化.最后通过飞机机翼翼盒结构实例验证了方法的可行性和有效性. 相似文献
989.
990.