全文获取类型
收费全文 | 451篇 |
免费 | 65篇 |
国内免费 | 98篇 |
专业分类
航空 | 401篇 |
航天技术 | 51篇 |
综合类 | 105篇 |
航天 | 57篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 16篇 |
2022年 | 28篇 |
2021年 | 29篇 |
2020年 | 15篇 |
2019年 | 25篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 26篇 |
2013年 | 8篇 |
2012年 | 17篇 |
2011年 | 18篇 |
2010年 | 12篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 25篇 |
2007年 | 28篇 |
2006年 | 20篇 |
2005年 | 17篇 |
2004年 | 34篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 16篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 7篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 19篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有614条查询结果,搜索用时 15 毫秒
11.
不同尾翼灵巧子弹气动特性实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从无伞灵巧子弹稳态扫描的必要条件出发,设计了轴向折叠和径向折叠两种尾翼类型的子弹气动外形。设计了模型和实验装置,进行了小迎角低速风洞实验。获得了模型在固定和旋转条件下的气动力数据,测量了模型在气动力作用下的转速,对模型的稳定性进行了分析。实验结果表明:模型采用轴向折叠尾翼,能够设计足够有效的迎风面积和增阻效果良好的翼面形状,维持较为稳定的转速,具有良好的旋转稳定性;采用径向折叠尾翼的模型,增阻效果不明显,稳定旋转能力较差。实验结果为无伞灵巧子弹的设计提供了重要参考。 相似文献
12.
目的结合飞思卡尔全国智能车大赛,介绍一种基于红外反射式光电传感器路径识别的智能车控制系统;方法利用10路红外光电传感器构成光电传感器阵列采集路面信息,采用霍尔式速度传感器采集小车速度信息;结果单片机获得路径信息和车速信息后,用以控制智能车的舵机转向,同时对电机进行调速,实现智能车沿着既定的跑道自主运行;结论试验证明,系统能够较好地满足智能车对路径识别和稳定性的要求,具备一定的抗干扰能力,能够快速平稳地自动寻迹行驶。 相似文献
13.
14.
15.
16.
17.
采用不对称铺层复合材料对直升机等飞行器的结构减重具有重要意义.本文对不对称铺层复合材料层压板的变形控制方法进行了初步研究,通过调整固化工艺参数和采用反变形模具来减小变形量.研究表明,通过降低固化温度可以在一定程度上减小变形量,采用反变形模具可以较有效地控制不对称层压板变形,但可能会带来扭曲等问题,其适用范围尚需进行进一步的研究. 相似文献
18.
精密超精密加工技术在微机械制造中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
杨辉 《航空精密制造技术》2006,42(1):1-4
随着微机电系统的发展,微机械零件的材料应用领域不断扩大,结构形状也从二维、准三维提高到三维复杂结构,相应的微机械制造技术也随之发展,并在微机械零件制造中得到了应用。 相似文献
19.
研究了具有压电作动器与应变传感器的柔性连杆机构的振动主动控制问题。应用复模态理论对宏观机敏机构的动力学方程进行解耦,建立了包含系统噪声与观测噪声的受控系统状态空间表达式,并分别设计了离散LQG状态反馈控制器与离散Kalma。滤波器。宏观机敏机构的在线振动控制实验表明,柔性连杆的应变峰值降低了80%,机构的动力学性能得到了显著改善。 相似文献
20.