全文获取类型
收费全文 | 8264篇 |
免费 | 1358篇 |
国内免费 | 2056篇 |
专业分类
航空 | 6196篇 |
航天技术 | 1889篇 |
综合类 | 1224篇 |
航天 | 2369篇 |
出版年
2024年 | 38篇 |
2023年 | 154篇 |
2022年 | 254篇 |
2021年 | 357篇 |
2020年 | 346篇 |
2019年 | 409篇 |
2018年 | 421篇 |
2017年 | 389篇 |
2016年 | 440篇 |
2015年 | 405篇 |
2014年 | 520篇 |
2013年 | 400篇 |
2012年 | 544篇 |
2011年 | 654篇 |
2010年 | 503篇 |
2009年 | 484篇 |
2008年 | 508篇 |
2007年 | 527篇 |
2006年 | 482篇 |
2005年 | 434篇 |
2004年 | 392篇 |
2003年 | 362篇 |
2002年 | 277篇 |
2001年 | 250篇 |
2000年 | 254篇 |
1999年 | 287篇 |
1998年 | 231篇 |
1997年 | 221篇 |
1996年 | 157篇 |
1995年 | 141篇 |
1994年 | 154篇 |
1993年 | 130篇 |
1992年 | 109篇 |
1991年 | 117篇 |
1990年 | 118篇 |
1989年 | 97篇 |
1988年 | 66篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 17篇 |
1985年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
401.
ZHOU Qianga QU Zhenlianga LIN Hengqingb aSchool of Electronics Information Engineering Beihang University Beijing China bSystem Engineering Research Institute China State Shipbuilding Corporation Beijing China 《中国航空学报》2011,24(2):195-201
Avionics full duplex switched ethernet(AFDX) is a switched interconnection technology developed to provide reliable data exchange with strong data transmission time guarantees in internal communication of the spacecraft or aircraft.Virtual link(VL) is an important concept of AFDX to meet quality of service(QoS) requirements in terms of end-to-end message deadlines.A VL admission control algorithm in AFDX network under hard real-time(HRT) constraints is studied.Based on the scheduling prin-ciple of AFDX prot... 相似文献
402.
403.
随着飞机和发动机设计性能要求的不断提高,流体的主动控制变得越来越重要,并显出不可替代的作用。流体主动控制方式通过小尺度、局部的能量注入,特别是通过对临界点附近的控制来改变全场的流动结构,并且能够对复杂的动态系统进行精确的相位控制,所以在近年的流动控制领域变得非常活跃。本文对合成射流、等离子体、电磁体积力这些主动控制方法及其机制进行了详细的介绍,并得出结论:相对于被动控制方式,主动控制方式具有明显的优势。 相似文献
404.
本文首先了介绍响应面法和网格法的基本原理,翼型绕流场分析使用有限体积法空间离散和RUNGE-KUTTA时间迭代格式进行N-S方程计算,由翼型表面压力和摩擦力数值积分得到升力和阻力.然后,以NACA0012和GAw-1为算例,结合响应面法和网格法进行低速翼型的减阻优化设计,算例表明:在应用响应面法进行低速翼型优化时,采用... 相似文献
405.
大展弦比低雷诺数气动布局容易较早出现气流分离,会带来明显的非线性气动力问题。针对此类布局提出了一种建立基于Kriging插值的非线性压力系数分布模型的方法。从Navier-Stokes方程计算的不同状态下飞机的压力系数中提取不同坐标的系数。利用Kriging插值函数建立CFD压力系数对迎角导数的响应面,将插值结果代入偶极子网格法(Double-Lattice Method,DLM)修正其线性方法。利用无限板样条(IPS)方法进行气动结构耦合,实现了有限元结构的非线性气弹响应分析。算例结果验证了方法对于静气弹分析的有效性,同时能准确地反映弹性带来的气动效率的降低和非线性力矩特征。 相似文献
406.
This paper deals with the problem of cooperative attitude tracking with time-varying communication delays as well as the delays between inter-synchronization control parts and self-tracking control parts in the spacecraft formation flying. First, we present the attitude synchronization tracking control algorithms and analyze the sufficient delay-dependent stability condition with the choice of a Lyapunov function when the angular velocity can be measured. More specifically, a class of linear filters is developed to derive an output feedback control law without having direct information of the angular velocity, which is significant for practical applications with low-cost configurations of spacecraft. Using a well-chosen Lyapunov-Krasovskii function, it is proven that the presented control law can make the spacecraft formation attitude tracking system synchronous and achieve exponential stability, in the face of model uncertainties, as well as non-uniform time-varying delays in communication links and different control parts. Finally, simulation results are presented to demonstrate the effectiveness of the proposed control schemes. 相似文献
407.
高升阻比自然层流翼型多点/多目标优化设计 总被引:2,自引:0,他引:2
研究并发展了一套进行高升阻比自然层流翼型多设计点/多设计目标的优化设计方法。为减少设计中的计算量,使用了XFOIL程序进行流场计算。使用基于响应面方法的优化方法进行最优化计算,并使用了不含二阶交叉项的二阶多项式模型作为响应面模型,大大减少了构造模型所需的试验次数,使进行更多设计变量和多点设计成为可能。试验点的选择满足D-优化准则。研究了设计点及目标函数的选择,进行了单点/单目标及多点/多目标的设计,结果表明:多点/多目标设计可以很好的改善单点设计中非设计点性能变差的缺点,设计结果有工程实用价值。 相似文献
408.
409.
410.