全文获取类型
收费全文 | 1081篇 |
免费 | 198篇 |
国内免费 | 256篇 |
专业分类
航空 | 794篇 |
航天技术 | 257篇 |
综合类 | 129篇 |
航天 | 355篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 39篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1535条查询结果,搜索用时 15 毫秒
841.
842.
843.
844.
杜洪增 《中国民航学院学报》1992,10(2):1-9
在飞机结构疲劳试验中,正确地给出裂纹的临界长度和扩展寿命是圆满完成疲劳试验,并保证损伤后的飞机能够通过剩余强度试验的关键环节。本文采用能量释放率法计算了安-24飞机延寿疲劳试验中主要裂纹的应力强度因子.并确定了临界长度和扩展寿命。这为适时结束安-24飞机疲劳试验,进行l审j余强度试验提供了理论分析依据,这里所给出的确定裂纹临界长度和扩展寿命的分析方法,对飞机结构疲劳试验和剩余强度试验有较高的参考价值;同时,这种分析方法对服役飞机出现裂纹后正确确定检测周期也具有一定参考价值。 相似文献
845.
846.
847.
铝合金结构腐蚀疲劳裂纹扩展与剩余强度研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在3.5%NaCl腐蚀溶液环境下对含中心孔LY12 CZ铝合金紧固件的疲劳裂纹扩展进行了试验研究,得到3种不同频率下紧固件的腐蚀疲劳裂纹扩展曲线。试验结果说明,随着频率的增加,腐蚀疲劳裂纹扩展速率逐渐降低,腐蚀溶液中疲劳裂纹扩展速率比在空气中大。以试验数据为基础,结合裂纹扩展分析软件AFGROW,提出一种可以用数值方法模拟腐蚀疲劳裂纹扩展的方法,模拟结果和试验结果符合较好。对紧固孔试验件利用2种失效模式进行了剩余强度分析,得到腐蚀环境下紧固孔结构的剩余强度曲线。 相似文献
848.
给出了一种机动多目标雷达视频信号模拟器的软硬件设计方案,它可实时输出所需的多个动目标雷达视频信号,雷达信号的类型、目标的数量、目标的回波特性、目标的运动特性、杂波的类型及参数等均可方便地进行设置。该模拟器可满足各种雷达信号处理算法(如杂波抑制、恒虚警检测、动目标跟踪、多基地数据融合等)的测试与效果分析,以及对雷达信号处理机等进行性能调试与测试的需要。 相似文献
849.
针对远程信号监测系统对测控仪器的要求,文中给出了在ISA卡上集成高精度频率计/信号源的设计原理与实现方法。该设计采用CPLD电路,对恒温晶振的输出信号和GPS的PPS信号进行自适应处理,克服了在实际应用中GPS秒脉冲信号易受干扰、晶振存在不确定漂移等因素造成的误差,将获得的高精度时钟信号和GPS秒脉冲信号作为基准信号用在测频电路和信号源中,使频率计和信号源可以长时间保持很高的精度,提高了系统的性能和可靠性。 相似文献
850.