全文获取类型
收费全文 | 1081篇 |
免费 | 192篇 |
国内免费 | 251篇 |
专业分类
航空 | 791篇 |
航天技术 | 252篇 |
综合类 | 129篇 |
航天 | 352篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 21篇 |
2022年 | 34篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 64篇 |
2016年 | 59篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 82篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 95篇 |
2010年 | 61篇 |
2009年 | 62篇 |
2008年 | 75篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 87篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 51篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 30篇 |
2001年 | 34篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 22篇 |
1998年 | 31篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 16篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 10篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1524条查询结果,搜索用时 31 毫秒
11.
主要介绍了连续波信号稳幅方法及脉冲信号稳幅方法,并根据对反馈控制电路的分析和电路仿真方法,进行了脉冲稳幅电路设计,最后给出了实验数据。 相似文献
12.
飞机飞行时会出现各种各样的故障,飞行员一般是通过安装在其前下方的告警灯光信号,了解到飞机是哪项系统出现了故障。但是,由于飞行员空中飞行时注意力高度集中,对于告警灯光信号有时会注意不到,或者对众多的告警灯光信号一时分辨不出应归属哪个系统,而不能及时将故障排除造成了严重的飞行事故。如果在飞机上加装语音告警系统,则该系统可将机上告警信号直接输出到飞行员的耳机,用话音来提醒飞行员, 相似文献
13.
14.
孔繁霁 《沈阳航空工业学院学报》1997,14(3):45-52
本文介绍了孔的挤胀销棒应力压印工艺,进行了压印之后孔周围的残余应力和压印前后孔的疲劳寿命计算,并通过计算结果说明了挤胀销棒应力压印对结构疲劳寿命的影响。 相似文献
15.
介绍了天线分析仪控制系统研制过程中的硬件设计关键技术,并提出了轴角转换器控制卡的设计方案,实验表明该方案具有一定的实用性与通用性。 相似文献
16.
再入式光纤陀螺(Re—FOG)使相互干涉的两路光循环进入光纤环,通过缩短光纤长度克服温度和应力引起的误差。本文研究了再入武光纤陀螺实用化的相关技术;提出了一种采用脉冲相位调制的信号检测方法;设计了专门的数据通讯模块。实验结果表明:所提出的信号检测方法可分离出所需循环次数的信号并解算出陀螺转速;所设计的通讯模块能保证实现陀螺与导航计算机之间的快速、稳定、准确的数据传送。再入式光纤陀螺可成为实用化的新型光纤陀螺。 相似文献
17.
基于应力传递的剪滞理论,详细分析推导了纤维中的残余热正应力和界面层中的剪应力解析公式,并与已有的理论公式进行了比较。同时分析了纤维与基体脱粘的原因及热残余应力主要影响因素,主要包括:纤维和界面层材料的弹性模量,界面层的厚度以及纤维的长径比等。通过分析得出:纤维中的压应力和界面层中的剪应力都随着界面层的厚度及其弹性模量的增大而增大;纤维长径比的大小对纤维中的压应力和界面层中的剪应力大小及分布的影响很小。 相似文献
18.
针对发动机转子高速动平衡转速波动、无法保证振动信号同步整周期采样的特点,提出了一种基于转速脉冲的振动信号重构技术,大大提高了相量测量的准确度和稳定性。经试验验证,这项技术是有效、可行的。 相似文献
19.
20.