全文获取类型
收费全文 | 2851篇 |
免费 | 469篇 |
国内免费 | 264篇 |
专业分类
航空 | 2529篇 |
航天技术 | 274篇 |
综合类 | 148篇 |
航天 | 633篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 41篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 99篇 |
2020年 | 109篇 |
2019年 | 92篇 |
2018年 | 48篇 |
2017年 | 75篇 |
2016年 | 115篇 |
2015年 | 76篇 |
2014年 | 133篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 147篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 130篇 |
2008年 | 296篇 |
2007年 | 455篇 |
2006年 | 282篇 |
2005年 | 292篇 |
2004年 | 237篇 |
2003年 | 227篇 |
2002年 | 61篇 |
2001年 | 38篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 40篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3584条查询结果,搜索用时 15 毫秒
861.
在试验数据缺失无法获得中位寿命时,为避免偶然因素导致个别试验结果偏低而造成技术寿命偏低,浪费寿命的情况,提出了基于任意两点试验信息的寿命分散系数法.推导了基于对数正态分布小子样任意两点试验信息的寿命分散系数计算公式,计算了给定置信度下相应的寿命分散系数.算例表明:利用提出的方法及相应寿命分散系数,得到的技术寿命与基于中位寿命获得的技术寿命结果接近,方法合理.最后给出了该方法的适用范围. 相似文献
862.
863.
内收缩比可控的二元高超声速变几何进气道研究 总被引:1,自引:2,他引:1
提出了一种进气道内收缩比可控、包括唇口后退等几何动作的变几何进气道的设计思路,给出了具体的设计过程及影响因素.据此开展了二元高超声速定、变几何进气道气动方案设计,并进行了细致的数值模拟,给出了进气道气动性能参数随来流马赫数的变化规律,将定、变几何进气道气动性能进行了对比分析,结果显示:设计马赫数下,定、变几何进气道气动性能基本相同;非设计马赫数下,变几何进气道的流量系数明显高于定几何方案,且马赫数越低,两者相差越大.静压比、温升比、总压恢复系数及隔离段出口马赫数则相差不大. 相似文献
864.
865.
飞机表面某些特殊区域的波纹度会对飞机的气动特性和飞行性能产生较大影响,因此需要精确地掌握这些区域表面的波纹度情况,以便为设计分析和工艺改进提供参考依据。基于三维测量技术,提出一种分析飞机表面波纹度的新方法,该方法借助Max/Exa-scan三维数字测量系统采集飞机表面信息,同时结合CATIA软件数字化分析功能对采集数据进行分析,可以更精确地获得被测区域表面的波纹度情况。工程应用实践表明,该方法在民机设计和制造工艺改进方面具有较高的工程应用价值。 相似文献
867.
868.
869.
SOA为多业务系统的跨平台数据集成和量化统计问题提供了一个有效的解决途径。首先,分析了SOA系统面向服务的设计思想、体系结构及其与网络服务的关系。提出了一种基于SOA的Web系统的层次化的逻辑架构和技术框架;从技术开发角度,将该技术框架简化为一个3层结构的应用模型,讨论了基于SOA的异构数据集成框架;最后,开发了一个基于Web层次模型的图书馆业务统计系统。 相似文献
870.
大涵道比涡扇发动机用途广泛、市场巨大,对国民经济发展、国防建设和科技进步具有重大推动作用和战略意义.概述了国内外大型军民用运输机的发展现状,归纳了其性能与适航要求更高、经济性与环保性更好的发展趋势,总结了其多继承少创新,共用核心机系列化和军民融合的发展途径.针对中国目前和未来的需求,提出了需要突破的总体设计、稳定性、高压高效叶轮机、高性能燃烧室、先进空气系统等通用技术和适航、大尺寸弯掠风扇叶片、复合材料风扇叶片、低噪声设计、低污染燃烧室、反推力装置等特有技术. 相似文献