基于改进帝国竞争算法的微型燃气轮机容错控制

针对微型燃气轮执行机构故障,提出了一种基于改进帝国竞争算法的自适应容错控制方法,实现了对故障的有效抑制。本文建立了微型燃气轮发电系统部件级一体化模型,实现了部件级模型与发电系统的联合仿真,提出了一种自适应改革概率的方法对帝国竞争算法进行改进。设计了基于改进帝国竞争算法的自适应模糊逻辑保护控制器。最后进行了改进算法性能测试以及微型燃气轮发电系统在孤岛模式下的仿真实验。结果表明:本文所提出的改进方法可以提高帝国竞争算法的寻优性能,设计的容错器可以明显改善故障发生时的动态性能,确保发电系统的稳定工作。     

飞行基础英语强化教学现状调查与对策研究

飞行基础英语强化教学是学校民航英语工程的重要环节之一,致力于提高飞行技术专业学生以听说能力为主的英语综合应用能力。本研究将调查飞行基础英语强化教学实施四年来的现状,反思其得与失,并根据其调查结果＂对症下药＂,提出行之有效的飞行基础英语强化教学措施,切实提高飞行学生的听说能力。     

《管理信息系统》教学形势与教师应对策略

分析管理信息系统课程教学在管理理论、学术观点、信息技术、开发平台和教学理论方面面临的形势,提出教师的相应教学应对策略,是作者教学经验的总结和学科研究的成果,对于综合性和实践性强的课程教学也有指导意义。     

基于Web技术的高校体育教学改革对学生终身体育思想的影响

基于Web技术的网络教育系统通过校园网实现教学信息、教学资源的共享。通过广泛的文献阅读和资料收集,提出这种共享必将引发高校体育教学的改革,进而触动体育教学观念、教学的理论变革。以此为契机,不但提高了高校学生体育课的学习热情,也对学生终身体育思想的培养和发展产生较大的影响。     

语言输入输出理论在职业英语教学中的应用

从语言输入与输出理论的角度出发,探析造成职业英语教学失误的原因,提出在英语教学中,语言的输入与输出存在严重失衡的问题,尤其是学习者在实践环节的练习相当缺乏。因此认为教学改革要从改变传统的教学手段、教学模式出发,提高输入质量,重视输出效果,使输入与输出平衡发展,相得益彰,注重培养学习者的语言交际能力,是提高英语教学效果的保证。     

大学英语听说课“配音”活动的行动研究

围绕"视频配音"进行行动研究,旨在通过"配音"活动解决大学英语听说教学中的诸多弊端,研究结果表明:此次行动研究在一定程度上提高了学生的听说能力,激发了学生的英语学习热情,是改善英语听说课教学效果的有益探索。     

消防监督检查实践教学模式的探究

开展消防监督检查实践教学应立足消防院校实际情况，面向部队工作需要，采取校内白检、校外体验、实习实训三种实践教学模式，形成具有消防院校特色实践教学体系。通过建设教学实践基地、改革实习方式、改善实践教学环境、建设“双师型”教师队伍等措施，不断提高消防监督检查实践教学的实效性，切实提高学员实际动手能力和独立开展消防监督检查的工作能力，努力为部队培养合格消防人才。     

由语用失误浅析大学英语教学中的跨文化交际能力培养

学生在使用英语进行交际的过程中面临许多困难，而且经常会导致交际的中断甚至失败，其原因在于学生具备语言知识而缺少交际能力。J．Thomas的“语用失误”理论可用于解读这些交际过程中的现象。我国大学生使用英语交际时所出现的困难主要是语言语用失误。在大学英语课程的教学中应用针对跨文化语用失误的策略，可以增强学生的交际能力，提升其英语交际的有效性。     

涡轮支板与导向器一体化气动设计方法研究

针对大涵道比发动机低压涡轮设计要求,开展了大、小叶片组合叶栅形式的低压涡轮支板与导向器一体化设计方法研究。以常规参数化方法为基础,建立了大、小叶片设计参数关联关系,提出1种参数化程度高和参数关联性强的大、小叶片组合叶栅参数化叶型设计方法,并用于低压涡轮支板与导向器一体化气动方案设计。结果表明:涡轮支板与导向器一体化气动方案的总压恢复系数为0.981,叶片表面载荷分布合理,流场质量良好,叶栅出口流场参数分布均匀且周期性好。涡轮支板与导向器一体化叶型参数化设计方法具有良好的工程应用价值。     

航空发动机双转子系统临界转速求解方法

针对航空发动机转子动力学设计需求,将有限元法与振型筛选法相结合,提出适于工程应用的临界转速求解方法,结合算例详细论述了完全法和缩减法的求解过程。研究结果表明:两种求解方法的结果完全一致,而缩减法求解过程迭代次数少,更为方便;某双转子系统,顺转时存在5阶临界转速,而反转时在相同的转速范围内将增加n=3,n=4和n=5的反进动临界转速,临界转速的密集性导致反转转子的动力学设计更为复杂。