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881.
“嫦娥一号”卫星的调相轨道设计 总被引:1,自引:0,他引:1
杨维廉 《中国空间科学技术》2010,30(1):18
中国第一颗月球探测卫星"嫦娥一号"的飞行轨道的设计中采用了调相轨道,在"长征三号甲"运载火箭提供的超地球同步转移轨道与地月转移轨道之间增加了一段由周期为24h和48h轨道构成的环绕地球飞行的调相轨道。为了将几条不同的轨道精确地拼接起来,必须考虑地球引力场对轨道的摄动影响。克服这个难点的做法是基于经典的轨道摄动理论,先将整段调相轨道设计为考虑地球引力场J2项影响的平轨道,在与运载的发射轨道拼接时,先将运载的包括短周期摄动的瞬时轨道转换为平轨道,在与地月转移轨道拼接时将调相轨道转换成拼接点的瞬时轨道。由于采用了平轨道的处理方法使得轨道控制策略的表述十分简明并易于操作。 相似文献
882.
883.
基于星历拟合的短弧运动学定轨 总被引:1,自引:0,他引:1
当导航卫星在姿轨控和轨道恢复期间,传统的统计定轨理论难以实现精密定轨。首次提出 了基于10参数星历拟合的短弧运动学定轨方法,建立和推导了相应的理论模型和定轨解算方 法。其优点在于不仅能够反映卫星运动的物理学特征,提高了速度和轨道预报精度,而且不 需要累积数据,实现近实时快速计算,克服了动力学法定轨发散和单点定位无法获得速度信 息的不足。对COMPASS M-01导航卫星实测数据的处理表明,10分钟短弧运动学定轨的位置精 度优于10 m,速度精度为2 cm/s,预报5分钟轨道精度为15.02 m,满足了短弧跟踪条件下R DSS对轨道精度的要求,实现了卫星精密定轨。
相似文献
相似文献
884.
885.
国外SAR卫星总体技术发展现状及启示 总被引:1,自引:0,他引:1
调研了2007年以后国外发射成功或正在研制的6颗典型SAR卫星,针对轨道及重访特性、卫星构形、能源分系统、控制分系统、数传分系统等总体设计技术进行了横向对比分析。根据对比结果总结了国外SAR卫星发展趋势,提出了我国SAR卫星总体技术发展建议。 相似文献
886.
设计空间监视卫星时,需要分析设计卫星与大量被监视空间飞行器的接近能力。通过具体仿真实例提出了一种基于摄动模型的快速最优接近轨道搜索方法,可以大大提高仿真速度,仿真结果证实了该方法的有效性,统计参数通过了精确模型的确认,也验证了算法的可信性。 相似文献
887.
高精度星光折射间接敏感地平的自主导航方法,目前被国内外广泛关注,由于大气参数变化的不确定性,国内外现用星光折射模型有一定局限性,使得利用星光折射导航定位精度大打折扣.根据大气密度随高度、纬度、季节等变化规律,有效改进现有固定高度(25km)的观测模型,可从整体上提高自主导航精度及可靠性.并通过对大气折射原理、平流层大气数据、大气模型以及影响星光折射观测模型的诸多因素的深入研究,建立了自适应连续高度(20~50km)的星光折射观测模型,同时建立带摄动的系统方程,利用Unscented卡尔曼滤波算法进行了计算机仿真研究,并对仿真结果进行了误差分析. 相似文献
888.
通过总结北斗一号卫星到北斗三号卫星的发展过程,梳理了北斗导航卫星姿态与轨道控制技术的发展变化,以及在引领卫星姿轨控技术进步和星载器部件自主可控方面取得的成就.同时,根据下一代北斗卫星导航系统的论证需求,分析给出了未来导航卫星姿轨控系统需要关注与研究的关键技术. 相似文献
889.
890.
Aleix Pinardell Pons Ron Noomen 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2019,63(7):1992-2002
GTO objects can potentially collide with operative satellites in LEO and GEO protected regions. Internationally accepted debris mitigation guidelines require that these objects exit these protected regions within 25?years, e.g. by re-entering and burning up in Earth’s atmosphere. In this paper, an inventory of the GTO debris generated from Ariane 5 launches in the period 2012–2017 is provided, and it is expected that none of these objects will re-enter within 25?years. For future launches, natural perturbations can be exploited to increase compliance with mitigation guidelines without the use of extra propellant or complex de-orbiting systems, which is attractive from an economic point of view. The lifetime of GTO objects is very sensitive to initial conditions and some environmental and body-related parameters, mainly due to the effect of solar gravity on the perigee altitude. As a consequence, the lifetime of a specific GTO object cannot be predicted accurately, but its probability of re-entering in less than 25?years can be estimated with proper accuracy by following a statistical approach. By propagating the orbits of over 800,000 simulated Ariane 5 GTO objects, it was found that the launch time leading to the highest probability of compliance with debris mitigation guidelines for GEO launches from Kourou corresponds to about 2 PM local time, regardless of the date of launch, which leads to compliance rates ranging from 60 to 100%. Current practice is to launch at around 5–9?PM, so a change in procedures would be required in order to reach a higher degree of compliance with debris mitigation guidelines, which was predicted to be on average below 20% for the objects generated in the period 2012–2017. 相似文献