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61.
魏东兵 《华北航天工业学院学报》2003,13(3):59-60
当前,高校所面临的客观形势发生着日新月异的变化,高校财务人员的管理理念不能与时俱进,制约着财务管理水平的提高,影响着高校的发展。高校财务人员应确立全新理念,提高财务管理水平,促进高校发展。 相似文献
62.
本文旨在对我国城市化进程中出现的“城中村”现象形成的原因进行分析,并分析由此带来的危害,促进我国城镇发展战略的健康发展。 相似文献
63.
祁林德 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2002,20(1):72-74,78
作者通过对湾赵村的实际调查 ,在对其全面发展的思路和存在问题进行分析研究的基础上 ,提出解决问题的建议。 相似文献
64.
确定失效机理一致性条件是保证加速试验正确性的前提之一.由于现有的一致性判定方法只能利用加速试验数据,不能指导加速试验设计,因此需要一种基于强化试验数据的一致性判定方法.针对工程中强化试验数据少的特点,选取可以处理少数据的灰色预测,给出了一致性判定的新方法及流程.该方法通过将灰色预测中的GM(1,1)和等维新息模型相结合,找出强化试验数据的趋势改变点,在加速试验之前得到机理一致性变化的条件.通过在加速度计中的应用案例,验证了该方法的可行性. 相似文献
65.
张珍 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(2):89-91
为了充分了解诗人的写作意图,展现诗歌魅力。运用新批评主义的原则分析诗歌,解读诗人的写作技巧。诗人通过文本安排和文学技巧来实现自己写这首诗的真正用意,使读者领悟由诗歌来发现生活之美,生命之美。 相似文献
66.
从涉及新生代青年农民生活模式的消费生活、政治生活、休闲生活、社交生活等方面着手。阐述互联网在他们中的应用情况,解构了互联网对新生代农民生活方式产生的客观影响,并选取浙江义乌农村青年为调研样本,从上述方面进行数据分析,得出影响较大的和不够的方面,为农村信息化的实施提供了一定的样本参照。 相似文献
67.
新型桨尖旋翼悬停气动性能试验及数值研究 总被引:3,自引:1,他引:2
通过旋翼台试验和数值模拟方法对具有China Laboratory of Rotorcraft(CLOR)桨尖旋翼的悬停气动性能进行研究。为进行对比研究,共设计完成3副模型旋翼,分别为参考的矩形桨叶、常后掠桨尖的桨叶以及具有CLOR桨尖气动外形的桨叶。在模型旋翼台上进行这3副模型旋翼在不同转速、不同桨叶安装角条件下的旋翼拉力和扭矩测量;数值计算是采用一个基于Narier-Stokes方程/自由尾迹分析/全位势方程的旋翼流场求解的混合计算流体力学(CFD)方法进行的,计算结果与试验结果显示出较好的一致性。在此基础上,数值模拟了在旋翼试验台上很难开展的高速旋转试验状态。最后,根据试验和数值结果,对比分析具有CLOR新型桨尖旋翼与矩形桨尖以及常后掠桨尖旋翼的悬停气动性能,得出关于非常规气动外形桨尖对旋翼气动特性的影响机理,初步体现了CLOR桨尖旋翼具有良好的悬停性能。 相似文献
68.
为缓解能源短缺与环境污染问题,新能源汽车得到了迅速发展、推广,并成为当今汽车产业的重要研究方向。以新能源汽车电机的种类及国内外新能源汽车电机选型应用情况出发,对新能源汽车电机的发展趋势和对评价有关的测试项目作了分析研究。 相似文献
69.
一种高效率螺旋桨设计方法 总被引:8,自引:4,他引:4
提出了一种高效率螺旋桨设计方法,该方法根据给定的飞行速度、螺旋桨转速、拉力、螺旋桨直径、桨叶数、翼型,能够计算出最大效率螺旋桨的几何特性,包括:桨叶的弦长分布、桨距角分布、效率、拉力系数、扭矩系数、功率系数.分别按爬升状态和巡航状态的工作参数设计了某型飞机的螺旋桨,得到了桨距角和弦长沿径向的分布.对螺旋桨的缩比模型(直径为0.84m)进行了风洞试验,风洞试验结果表明:螺旋桨在巡航状态的效率是83.02%,爬升状态的效率是79.13%. 相似文献
70.