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131.
有源集成背馈式接收天线设计 总被引:1,自引:0,他引:1
为了提高接收天线系统的增益以及灵敏度,对于天线与射频前端组成的接收系统采用了一种有源集成接收天线的设计方案,从而省略了传统设计中的有源电路与微带天线之间的匹配网络.依照此方案,设计并实现了一个背馈结构的矩形微带天线与前级低噪声放大器电路的有源集成.矩形微带天线的馈电点与低噪声放大器的输入端通过金属探针相连,当天线在2.48?GHz谐振时,通过选择合适的馈电点位置,天线产生放大器设计所需的输入阻抗.有源集成背馈式接收天线工作于S波段,最终的测试结果显示了其优良的特性. 相似文献
132.
为解决微波毫米波幅相接收机的频率偏移超过中频带宽的问题,提出了一种低中频正交接收机结合双边带抑载的优化结构.利用频率误差对消的方法,获得了稳定的低中频信号,不包含微波本振源的频率偏移且保持了2路输入信号之间的相位关系.它的2路中频通道不对称,其中一路用一个晶体振荡器产生的正弦波预调制,对消过程用模拟乘法器和正交解调器在第1中频实现.与频率误差跟踪不同,它避免了锁相环引入的寄生调制和复杂性.分析了其性能,包括I/Q幅相不平衡的误差和校正.概述了一个实际的基于此结构的微波接收机,该接收机的特点是电路结构简单、成本低和小型化,性能测试结果和实际应用表明其具有较高的灵敏度和精度. 相似文献
133.
微波着陆系统(MLS)场地模型 总被引:1,自引:0,他引:1
薛文安 《中国民航学院学报》1995,13(1):12-19
本文讨论建立微波南系统场地模型的基本原则和方法,并进行了计算机仿真,场地模型在微波着陆系统场地设计和运行验证中是很重要的。 相似文献
134.
135.
136.
137.
本文在对民航几个具有代表性的机场和航空公司进行调研基础上,提出了ILS/MLS成本计算和未来机队预测方法,从我国目前应用ILS现状出发,列举了由MLS可能获得的效益。根据成本计算结果的比较和分析,提出了我国ILS/MLS过渡方案参考的结论和建议,供领导机关作决策选择。 相似文献
138.
为研究液体火箭发动机真空羽流对微波的衰减作用,以某双组元液体火箭发动机为对象,使用热力计算程序对燃烧室内的电子数密度进行了计算,使用冻 结假设和有限化学反应速率假设两种情况对喷管内带电粒子的电离和再结合过程进行了模拟,并对羽流中带电粒子数密度和5~30GHz微波穿过羽流的衰减量进行了估算.研究结果显示:该发动机燃烧室和喷管出口的电子数密度量级分别为 1013~1014cm-3和1010~1011cm-3,K,Na等碱金属为主要电子释放剂,Cl-,OH-等基团为主要电子吸收剂;低频微波在羽流中衰减更严重,5GHz微波的衰减可达4.5dB;微波斜穿羽流的衰减通常大于横穿情况. 相似文献
139.
快回旋电子束波微波整流器及其应用 总被引:5,自引:1,他引:4
文章描述了把微波能量转变为直流电的回旋波整流器的结构和工作原理;分析了它在卫星太阳能电站等大功率无线输电工程应用中的优点,并与一般用于无线输电技术原理性演示和小功率输电的肖特基势垒二极管整流方法进行了比较;回顾分析了它的发展历史和研究现状;指出了今后需要进一步深化创新的有关问题;讨论了在卫星太阳能电站地面接收整流天线阵和其它电力工程中的应用前景;最后表达了作者自己的一点想法和希望。回旋波整流器从最早的理论研究、计算机模拟和实验室试品到现在准实用型的产品,已经受了30余年的漫长历程,其外观、性能正在逐步得到改进。将来高可靠性整流器的优化参数为:输入微波频率范围1GHz~10GHz,带宽0.5%~5%,输出电压高至100kV,输出功率大到100kW,微波整流效率85%~90%。 相似文献
140.
本着安全和经济性相结合的原则。对微波暗室的改造进行了详细的方案论证、结构设计和实用计算。 相似文献