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961.
航空发动机用特种金属橡胶构件的应用研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过金属橡胶与普通橡胶的比较,介绍了金属橡胶的优越性。金属橡胶以聚四氟乙烯或铜做包皮组合构成的密封件,是特种工况下橡胶密封件的最佳替代产品。针对航空航天的需求,研制开发了几种适合于空间环境用金属橡胶隔振器及金属橡胶密封构件,并进行了相应的实验研究及性能分析。研究结果对金属橡胶构件的进一步推广应用具有重要意义。 相似文献
962.
镍基非晶态及晶态钎料真空钎焊时母材在钎料中溶解特性的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
以高温钎焊时液态钎料对母材溶解厚度的定量计算模型为基础,考察了采用Ni82Cr7.5Si4.5B3Fe3成分的镍基非晶态及晶态钎料真空高温钎焊1Cr18Ni9Ti不锈钢时钎料对母材的溶解特性,深入研究了钎焊温度、钎焊保温时间以及钎焊间隙等参数对母材溶解厚度的影响。结果表明,钎焊温度对母材溶蚀的影响比钎焊保温时间剧烈,而钎焊间隙增加明显促进了母材的溶解,采用母材溶解厚度计算模型可对溶蚀控制条件下的钎焊规范及钎焊间隙等参数进行优化匹配。 相似文献
963.
964.
通过绝热层胶料及共浇注体的性能测试和对燃烧室绝热层的各种试验,探讨了配心压注整体成型工艺条件,分析了该工艺的关键技术和控制绝热层表面质量的方法,考核了绝热层的设计和使用性能。实验结果表明:该工艺生产的燃烧室绝热层性能良好、外观光亮、质量稳定、合格率达到100%。 相似文献
965.
966.
填充聚四氟乙烯无油润滑滑动磨损机理的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
文章研究了填充聚四氟乙烯/铁基金属摩擦副在无油润滑滑动条件下的磨损机理。提出了疲劳为其主要磨损机制,同时伴有不同程度的磨料磨损。研究了聚四氟乙烯/铁基金属摩擦副运转膜的形成和老化过程。研究了填充聚四氟乙烯向金属匹配面的转移模型。根据金属表面对填充聚四氟乙烯每一组分吸附的动态过程分析,提出了摩擦界面氧化物之间的“n-p-n”假说。 相似文献
967.
极大似然法测定p—S—N曲线的置信度 总被引:4,自引:2,他引:4
对极大似然法测定的P-S-N赋予置信度,提出了极大似然法珠P-S-N曲线的置信限曲线公式,通过该公式确定的P-S-N能使估算的疲劳寿命具有置信度一给出了单点法测定出构件P-S-N的数据自理。 相似文献
968.
本文介绍液氧/丙烷推进剂燃烧试验,包括试验件以及点火、燃烧、传热方面的试验情况;并与以往的四氧化二氮/偏二甲肼自燃推进剂的试验情况作了对比。 相似文献
969.
970.