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251.
钛合金的切屑变形从低速起就是一种典型的集中剪切滑移,这种集中剪切滑移在高速切削大部分难加工材料时是一种普遍现象。本文研究了钛合金加工的切屑形成过程并提出了描述集中剪切切屑形成过程的三阶段模型。该模型解释了集中剪切切屑节块如何启动、梯形化并最终形成锯齿形切屑。 相似文献
252.
负压实型铸造法制备金属基复合材料的工艺研究 总被引:1,自引:1,他引:0
运用负压实型铸造法(V-EPC)成功地制备了钢纤维增强铝基复合材料,对所制备的试样进行了力学性能测试并观察了微观组织和断口形貌。试验表明,机械固结法可用于制备纤维预制件,最佳浇注工艺参数为浇注温度730~740℃,浇注速度3~4 kg/s,铸型负压度- 0.025~- 0.040 MPa。分析了气化模制备的影响因素以及浇注工艺参数对复合材料性能的影响。 相似文献
253.
金属基复合材料的蠕变力学研究进展 总被引:4,自引:0,他引:4
通过对国内外近10年来在金属基复合材料蠕变力学领域的研究状况的分析,着重从理论、试验和有限元数值模拟三方面评述已经取得的成果和现实需要解决的问题。最后对我国在该领域未来的研究方向和需要开展的工作提出了建议。 相似文献
254.
赵元刚 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(2):34-37
针对航空发动机压气机叶片-轮盘榫式连接处接触面的靡损及相应的防护措施,介绍了微动磨损的概念、危害性与预防方法,并就低熔点软金属保护层引起基体金属脆性的条件与防范对策作了阐述。 相似文献
255.
256.
通过对材料动态力学性能的测试,研究了采用快速凝固/粉末冶金工艺制备的Al-Fe-Mo-Si基复合阻尼材料Al-Fe-Mo-Si/Zn-Al和Al-Fe-Mo-Si/Al/Zn Al的阻尼性能,并对其阻尼机制进行了讨论。结果表明:在20~250℃的温度范围内,两种材料的阻尼性能(Q-1)处于(0.5~3.1)×10-2之间,复合有较多Zn Al且挤压比较大的Al Fe Mo-Si/Zn-Al的阻尼性能要优于Al-Fe-Mo-Si/Al/Zn-Al。低温时由大挤压变形引入的高密度位错阻尼在材料内耗机制中占据主导地位,而在高温区界面阻尼的影响逐渐增加,同时由于热激活作用,位错阻尼随着温度的升高表现出不同的作用机制,二者共同决定着材料的内耗特性。 相似文献
257.
258.
金属氟塑料衬套的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
聚四氟乙烯金属带材具有极高承载和超长使用寿命等特点,因此,在飞机上得到广泛的应用,以满足高、低温,高负荷,长寿命等苛刻条件下对润滑材料的要求。本文介绍了这种材料的研制过程,并提出了材料的验证试验方法。 相似文献
259.
SiCp含量及缓蚀剂对SiCp/Al金属基复合材料腐蚀行为的影响 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了ZL101A铝合金及以其为基体含5vol%,10vol%,15vol%和20voll%SiCP的SiCP/Al金属基复合材料在3.5%NaCl溶液中的腐蚀行为,通过添加钼酸钠、硅酸钠等缓蚀剂在3.5%NaCl溶液中,将SiCP/Al金属基复合材料在室温下浸泡一定的周期,采用失重法和SEM技术分别计算腐蚀速率和分析腐蚀后的微观组织形貌.试验结果表明SiCP颗粒增强物的加入对SiCP/Al金属基复合材料腐蚀速率影响不大,甚至略有降低,SiCP改变了铝合金基体表面腐蚀的形核和发展,点蚀数量增加、深度变浅.添加缓蚀剂后,抑制了SiCP/Al金属基复合材料表面点蚀的形成,与钼酸钠缓蚀剂相比,硅酸钠具有良好的缓蚀作用,当SiCP颗粒增强物的含量达到15vol%和20vol%时,缓蚀剂的缓蚀效果明显下降. 相似文献
260.