用四坐标数控铣床加工整体叶轮

介绍一种形成包络面(等距面)的实用方法,提出一种用四坐标数控铣床加工整体叶轮的程序计算方法。还介绍了刀具选择、叶轮装夹和干涉检查等内容。根据本文所述方法用四坐标数控铣床在国内首次加工出导弹涡喷发动机整体叶轮,各项指标均达到设计标准。     

精密导电滑环的关键技术及发展趋势

精密导电滑环是一种广泛应用于惯导平台、控制力矩陀螺、工业控制、视频监控、转台等的关键部件,实现功率、信号电流在两个相对旋转部件间传递.本文介绍了精密导电滑环的分类、结构及技术特点,详细论述了导电滑环的各项主要技术指标及其影响因素,重点分析了导电滑环的摩擦副接触材料、电刷成型、灌封胶工艺、导电杆加工、指标测试等关键技术及解决途径,展望了精密导电滑环的应用前景和发展趋势.     

复合材料结构的适航符合性分析研究

针对复合材料应用于大型民用飞机主结构件,从材料、工艺、设计、分析、制造、验证与维护修理等方面要求进行分析研究,给出了复合材料结构的适航符合性验证思路和试验规划的建议,为民机机体采用复合材料结构件提供技术支持。     

对供应商管理的一点思考

供应商管理是项目研制,尤其是“主制造商-供应商”研制机制下保障项目成功的基本要素,也是当前民机项目研制面临的严峻挑战之一。结合我国民用航空工业实际和国外发展趋势,从分析和研究民用飞机项目国内外供应商管理的模式出发,对供应商管理机理和要素进行了深入思考和探讨,从“市场观、客户观”、“主制造商-供应商”机制和主制造商供应商管理的建立等方面,对供应商管理工作提出了建设性的意见,对形成科学完善的供应商管理体系,推动和规范民机事业的发展,指导我国民用航空工业科学发展有一定帮助。     

断流阀加工工艺研究

针对某型号断流阀在实际使用中容易出现的问题,通过理论分析和工艺改进,制定出符合本产品的机加工艺,对加工难点进行工艺攻关,解决了断流阀密封处泄漏等问题,保证了断流阀的产品质量.     

空客A320系列与波音737NG系列飞机监造比较与研究

通过对空客A320系列和波音737NG系列飞机生产制造体系的比较和研究,系统地阐述了从监造计划制定到监造方式选择,再到客户检查项目确定以及现场检查方法等一系列飞机监造工作的基本原则和方法,同时对CAAC签发新引进飞机三证和航空公司工程管理所需的各类文件、表单进行了梳理说明,为航空公司飞机监造工作的开展提供指导和借鉴。     

硬脆性材料复合加工技术综述

重点介绍了各类硬脆性材料复合加工技术,简要描述了其特点和发展趋势。     

大型飞机辅助动力装置与微型涡轮发动机技术特点对比

对比分析了这两类动力系统的总体设计和部件技术特点,总结了两者的相似性和不同.分析结果显示:用于150～200座大型飞机的辅助动力装置与推力400 N左右的微型涡轮发动机具有相当的功率;两类动力系统主要部件的设计和制造都具有相似性,微型涡轮发动机的部件性能指标更高,而辅助动力装置通过略保守的设计来获得高可靠性、经济性和长寿命.最后,提出了在已有MTE技术基础上开展APU研制的技术路线.      

基于动力学模型的飞机大部件调姿轨迹规划

为了提高飞机调姿的运动安全并减小在误差敏感方向的冲击,采用Newton-Euler方法构建了调姿系统的动力学模型,以实现调姿轨迹的优化。该动力学模型综合考虑了支撑杆变形、驱动丝杆变形及运动误差的影响,可对比不同轨迹时部件运动全过程的运动学特性,实现多目标多约束条件下的轨迹优化。为了提高计算效率,提出了一种类间可分性最优的自适应核主成分算法进行特征提取,并结合模式识别中的自动分类方法,预判可行轨迹的性能,控制搜索范围,减少寻优过程中的计算量。以某型数控定位系统为例,在对150条可行调姿轨迹进行评价和优选后,大部件调姿过程的最大平动速度小于20mm/s,调姿结束时的最大角速度小于0.1rad/s,说明了该方法的可行性和有效性。     

三维工艺与MES在航天发动机数字化制造中的应用研究

为了提高航天发动机数字化研制能力,对航天发动机数字化制造的理论进行了研究,包括数字化制造的环节、各环节所使用的数字化工具以及这些工具间的相互关系。重点研究并阐述了三维工艺与MES(Manufacturing Executive System,制造执行系统)在数字化制造中的应用。