首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   213篇
  免费   49篇
  国内免费   22篇
航空   146篇
航天技术   35篇
综合类   33篇
航天   70篇
  2024年   1篇
  2023年   3篇
  2022年   11篇
  2021年   6篇
  2020年   9篇
  2019年   8篇
  2018年   9篇
  2017年   5篇
  2016年   11篇
  2015年   7篇
  2014年   12篇
  2013年   5篇
  2012年   19篇
  2011年   18篇
  2010年   18篇
  2009年   21篇
  2008年   15篇
  2007年   12篇
  2006年   8篇
  2005年   15篇
  2004年   10篇
  2003年   4篇
  2002年   7篇
  2001年   7篇
  2000年   5篇
  1999年   6篇
  1998年   4篇
  1997年   3篇
  1996年   5篇
  1995年   4篇
  1994年   3篇
  1993年   3篇
  1992年   3篇
  1991年   4篇
  1990年   2篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有284条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
聚苯胺/NiFe2 O4纳米晶体复合体系的电磁性能研究   总被引:4,自引:0,他引:4       下载免费PDF全文
分别使用原位掺杂的方法和溶胶-凝胶自燃烧的方法制备了聚苯胺微管以及纳米NiFe2O4晶体;并对聚苯胺微管以及聚苯胺/NiFe2O4和石蜡的复相粉体在8~12GHz频率范围进行了复介电常数和磁导率的测量。结果表明,聚苯胺微管在测试频率范围内为介电损耗材料,当纳米NiFe2O4晶体加入到聚苯胺和石蜡的混合体系时,聚苯胺/NiFe2O4和石蜡的复相粉体混合体系在测试频率范围内同时具有一定的介电损耗和磁损耗,并且其混合体系的微波吸收性能高于单独加入聚苯胺时的微波吸收性能。  相似文献   
72.
惯性组合误差射前等效补偿方法研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
鲜勇  钱培贤 《飞行力学》2001,19(3):77-79
为了解决原有的惯性组合工具误差有修正的不能准确分离加速度计零次项与一次项的缺点,在分析弹道特性和工具误差被偿模型的基础上,提出了加速度计误差射前等效补偿方法,实现了在导弹临射前对纵向加速度计零次项和一次顶误差的等效补偿。  相似文献   
73.
本文提出了一种确定多级轴流压气机机匣处理级的新方法。首先,预测多级轴流压气机各级的级极限负荷,依此确定旋转失速发生时率先失速的级并得到实验证实;其次,将率先失速级作为待处理的级,并在一亚音速双级轴流压气机实验台上针对四种不同型式的机匣处理,进行了较为系统的实验验证。实验结果证实在率先失速级上进行机匣处理会取得很好的扩稳效果,用级极限负荷来确定多级轴流压气机机匣处理级的方法具有广阔的应用前景。  相似文献   
74.
适配器支撑飞行器/发射箱组合几何特性研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于先进的适配器支撑箱式发射技术,讨论了飞行器/适配器/发射箱一体化组合的几何特性,利用二维平面组合装配的数学模型,分析了飞行器、适配器、发射箱的相关形位和尺寸公差对间隙的影响,基于飞行器与发射箱组合基本公差配合特性,对三维几何模型进行了相应的参数设计.利用仿真分析系统分析干扰对间隙和通过性的影响,仿真结果表明可以作为为设计、装配和调整提供必要的理论依据.  相似文献   
75.
本文在分析影响新机研制技术水平有关环节的基础上,确定用主要部件技术水平、设计水平等五个关键方面作为新机研制技术水平的主要影响因素。初步建立了技术水平指标的数学模型,从而确立了时间、费用和技术三坐标中的技术坐标。最后,研讨了技术水平指标的应用方式,分析了新机研制的周期、费用与技术的关系。  相似文献   
76.
比较了数控机床的不同验收标准的差异并通过实例数据进行了说明;介绍了数控机床的动态性能和静态性能的典型项目及其评价方法;分析了数控机床校准应注意的问题。  相似文献   
77.
研究了不同边缘连接设计对座舱透明件承载能力的影响.测定了拉伸破坏载荷和冲击能,结果表明,材料种类、边缘连接形式、孔边距等多种因素均会影响边缘连接件的承载能力.  相似文献   
78.
针对CZ-3A系列运载火箭三子级低温贮箱内剩余推进剂排放问题,分别对排放过程中液氢和液氧低温推进剂沿2种不同排放管的流动进行了一维数值计算和分析.计算中认为在排放时沿管路压强降低,从而引起液体推进剂气化,并在管路的某个位置出现气固两相或者全部气化,在计算中,根据不同位置时推进剂的不同状态,分别采用液相、气液两相、气固两相及气相的物理数学模型和控制方程.计算得出了排放的出口参数及排放性能,认为液氢从通道1排放比较好,液氧从通道2排放比较好.为进一步进行排放研究提供了依据.   相似文献   
79.
弹射式导弹发射时载机动力学响应研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
建立了载机自然飞行时的动力学模型,并验证了该模型的有效性。同时为其设计了一套弹射式发射架,分析了在不同弹射力、不同弹射架位置参数条件下载机的动力学响应。研究结果表明,弹射力是保证载机与导弹安全分离的重要因素,对导弹的出舱速度影响较大,且弹射架沿载机纵向位置的改变对载机纵向运动影响明显,沿载机展向位置的改变对载机横航向运动影响显著。  相似文献   
80.
为分析战斗机作战能力的敏感性,通过建立战斗机作战能力的指标体系,综合使用幂指数法和模糊参 差分析法对战斗机作战能力进行评估。采用基于方差的全局敏感性分析方法sobol 指数法分析战斗机作战能力 的敏感性,得到选取的输入变量的重要度排序和变量间的交互效应,将结果与熵值法结果进行对比,比较分析 sobol 指数法作敏感性分析的优势。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号