全文获取类型
收费全文 | 9534篇 |
免费 | 2274篇 |
国内免费 | 2130篇 |
专业分类
航空 | 8740篇 |
航天技术 | 1708篇 |
综合类 | 1135篇 |
航天 | 2355篇 |
出版年
2024年 | 68篇 |
2023年 | 182篇 |
2022年 | 306篇 |
2021年 | 452篇 |
2020年 | 453篇 |
2019年 | 402篇 |
2018年 | 373篇 |
2017年 | 498篇 |
2016年 | 608篇 |
2015年 | 505篇 |
2014年 | 679篇 |
2013年 | 582篇 |
2012年 | 841篇 |
2011年 | 877篇 |
2010年 | 665篇 |
2009年 | 749篇 |
2008年 | 671篇 |
2007年 | 668篇 |
2006年 | 623篇 |
2005年 | 503篇 |
2004年 | 420篇 |
2003年 | 376篇 |
2002年 | 340篇 |
2001年 | 254篇 |
2000年 | 252篇 |
1999年 | 251篇 |
1998年 | 201篇 |
1997年 | 197篇 |
1996年 | 166篇 |
1995年 | 158篇 |
1994年 | 117篇 |
1993年 | 123篇 |
1992年 | 82篇 |
1991年 | 88篇 |
1990年 | 67篇 |
1989年 | 61篇 |
1988年 | 44篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 10篇 |
1984年 | 3篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 171 毫秒
361.
362.
363.
宽马赫数范围高超声速进气道转动唇口变几何方案研究 总被引:7,自引:4,他引:7
结合简单一维流理论讨论了一种工作于Ma=4~7、采用可转动唇口的变几何二元高超声速进气道设计方案,并利用数值仿真手段对其Ma=4下的自起动性能及其他不同工作马赫数下的性能进行了研究.结果表明:所设计的变几何进气道必须辅以附面层排移措施才能在Ma=4下顺利实现自起动;该变几何方案Ma=4下的流量系数达0.7以上,这为飞行器加速提供了强有力保障;与定几何进气道相比,变几何进气道高低马赫数下的总体性能均得到显著提高;此外,转动唇口的铰接位置对自起动性能有重要影响. 相似文献
364.
365.
叶片前缘双出口孔射流冷却效率数值模拟 总被引:1,自引:1,他引:1
利用数值模拟的方法研究了叶片前缘双出口孔射流冷却效率.该孔型是一种新概念气膜孔.吹风比变化范围为1.0~3.5,主流通道入口湍流度30%.结果表明,圆柱孔射流冷却效率和实验数据吻合较好,随着吹风比增加,单孔射流冷却效率减小.双出口孔有效地改善了叶片前缘冷却效率.吹风比从1.0增加到2.5时,冷却效率显著增加,吹风比为2.5和3.0时的冷却效率没有显著差别,吹风比为3.5时的冷却效率较低.双出口孔射流冷却效率径向分布比较均匀. 相似文献
366.
直升机/发动机系统变旋翼转速串行优化方案 总被引:1,自引:0,他引:1
提出了一种用于直升机/涡轴发动机综合控制的变旋翼转速串行优化方案.首先基于Levenberg-Marquarat(L-M)算法/一维最优搜索算法,在保证直升机飞行状态不变的情况下,寻优得到旋翼所需最小功率,再通过优化发动机操纵量,在保证发动机约束成立的条件下得到当前发动机运行最优工作点,即达到直升机巡航时油耗最小或者涡轮前温度最低.最后,在UH-60直升机/涡轴发动机综合控制仿真平台上进行了最小油耗控制模式的仿真,数字仿真结果表明了该串行优化方案的可行性. 相似文献
367.
基于Msc.Nastran的T型尾翼优化设计研究 总被引:1,自引:0,他引:1
建立了T型尾翼的有限元模型,并使用Msc.Nastran对T型尾翼结构进行优化。为了获得更轻的平尾结构重量,将平尾从T型尾翼中取出单独进行优化,并研究了优化变量分区的细化、优化变量的增加对优化结果的影响,并再次对T型尾翼结构进行优化。优化工作显著降低了平尾结构的重量,并得到了一些重要结论,为以后的T型尾翼优化设计提供了宝贵经验。 相似文献
368.
369.
370.
基于Langtry-Menter转捩模型的SST两方程模型,通过数值求解三维非定常雷诺时均Navier-Stokes方程,详细研究了脉冲式射流涡流发生器(pulsed VGJs)对Pak-B低压透平叶片吸力面流动分离的影响,揭示了pulsed VGJs流动控制机理以及脉冲频率和占空系数在流动分离控制过程中的内在关联。数值计算结果表明,pulsed VGJs的引入能够有效抑制甚至消除低雷诺数条件下叶片吸力面上的流动分离,减小总压损失和尾迹宽度。在pulsed VGJs流动控制中,存在最佳射流参数(脉冲频率f和占空系数DC)以获得最大程度的流动控制效果。当f=10 Hz,DC=0.5时,pulsed VGJs流动控制效果最佳,相对于无pulsed VGJs控制时总压损失减少了58%。 相似文献